三亞LNG調壓計量撬規格規格尺寸「歐科能源」

歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產業區，為天津市高新企業，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業

LNG則是通過對地質開采的通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上干凈的化石能源。

車用LNG瓶操作過程中潛在危害主要來自物理性質：

● LNG在標準狀態下具有極低的溫度：-163攝氏度，操作時建議備好防護措施，避免低溫。

● LNG氣瓶通常為雙層結構，兩層容器之間被抽成高真空，無空氣對流，共同形成良好的絕熱系統。內膽設計有兩級安全閥，在超壓時起到保護作用。主安全閥開啟壓力1.59Mpa，副安全閥開啟壓力為2.41Mpa。在主安全閥失靈或發生故障時，副安全閥工作，這樣能確保氣瓶的安全。

● LNG具有很大的氣液體積比，大致為：620：1。如果減壓措施不當，將導致壓力迅速升高。

LNG車型在現階段的的確確有諸多的優勢，但絕非“天下”，其依然會受到氣價、加氣站以及運輸范圍的限制。但是，從長遠角度來看，未來中短途應該是純電動為主，長途重型卡車將加速LNG化，至于安全性，勢必將水漲船高。如果運輸線路合適且有完善的加氣站，那么LNG或許是一種不錯的選擇。