黑龍江渣漿泵葉輪歡迎來電 沐陽水泵廠

渣漿泵葉輪泵產品設計時應注意以下事項:

1)設計是產品研發、制造過程中的道工序，

要特別認真對待，把握好這道工序的質量。

2)設計必須遵循國家相關的法律、法規和政策。

3)施工制圖必須要符合國家標準，且按比例繪制。文字說明( 如名詞術語、法定計量單位、新材料代號等)必須規范。

4)設計人員必須熟悉相關的各種國家標準、行業標準、地方標準和企業標準，設計時要嚴格地執行標準要求。

5)要求熟悉和掌握與泵有關的配套零部件及產品方面的基礎知識，如各種電機、機械密封、聯軸器、軸承、閥門、儀器和儀表、材料及熱處理等。

6) 對零件的技術要求、 幾何公差、表面粗糙度、配合及其精度等，

設計時要做到恰到好處，合情合理，經濟適用。

2.2  設計基礎知識

2.2.1

設計必備常識

泵產品設計時， 常需做一些相關的處理。設計人員應具備以下基礎常識:

1)數值尾數1、3、7、9盡量不用，當鑄件圖上和自由尺寸上實在不可避免時，也可選用，但要盡量少用。

2)“圖樣標記”處，一般規定，試制時寫“S”， 小批量生產時寫“A”，第二次修改圖樣時寫“B”，

往下以此類推。

3)圖樣上的技術要求處，凡是對產品有要求的內容都必須要寫出來。

4)已有的圖樣或外來采購的圖樣，凡是經過設計人員進行整理的，必須采用新標準、新材料、新規定來繪制圖或進行標注。

5)圖樣右上角的“其余表面粗糙度”內容，一般為Ra25pm、Ra12. Sμm或為毛坯非加工表面。對于零件表面質量要求較高而用較低表面粗糙度值時，最不要放在此處。渣漿泵葉輪

渣漿泵葉輪在相似設計中，要求葉輪輪轂也相似，但是從強度的觀點出發，則又往往不能如此。輪轂直徑的大小，主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉矩計算的強度公式可得實型泵和模型泵的軸徑比值，即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出，若兩臺泵揚程相等，軸所取的許用應力也相等，則泵的尺寸即使相差很大，軸徑比值仍為尺寸比值，即輪轂直徑可以相似。對于單級泵，由于輪轂一般取得比較厚，同時軸的許用剪應力可以在較大的范圍內變動，因此揚程相差不是很懸殊的話，輪轂部分還是可以相似的。對于多級泵，般希望輪轂直徑小，以提高泵的效率，因此輪轂部分尺寸的富余量不大，用低揚程模型泵設計高揚程的泵，輪轂尺寸就顯得不夠，需要修改。例如，用揚程不很高的多級泵作為高揚程給水泵的模型時，因給水泵強度計算時軸徑較粗，而由模型泵換算的軸徑較細，因此應在結構上采取措施，即可以將給水泵葉輪進口內輪轂取消，而將軸徑增加到輪轂直徑，其他部分軸徑相應增加以滿足強度要求，而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉矩而不影響相似。在設計實型泵時，應盡量使吳總揚程與模型泵總揚程相接近，輪轂才有條件相似。API610第十版規定:圓柱形間隙配合的聯軸器，且在聯軸器輪轂上要用固定螺釘壓在軸的鍵上。渣漿泵葉輪

渣漿泵葉輪雖然實際上β的影響并不像式(4-37) 中β2對揚程的影響那么大，但β小時，揚程略有降低，K2 會略有增大; β2大時，揚程略有增大，K。會略有減小。

     ②泵的大小。泵大時，泵殼壁的相對表面粗糙度低，泵的水力效率高，揚程增大，K減小;泵小時，泵殼壁的相對表面粗糙度高，泵的水力效率低，揚程降低，K。增大。圖4-3中的曲線是統計出來的曲線，水力效率和K。有如下關系:

③流道形狀。由于過流部分流道中有銳角、急拐彎、與流體的流動方向不符之處、過流部分壁面粗糙等原因，使泵的損失增加、揚程降低，因而Ku2增大;相反，則泵的損失減小、揚程增加，因而Ku2減小。

     ④葉片數。葉片數多可以使液流的相對液流角接近葉片安放角，提高泵的揚程。但葉片數太多反而堵塞流道，降低泵的性能。如果葉輪的葉片數在所推薦范圍的上限，則揚程會略有提高，Ku2降低;如果葉片數少，則揚程降低，Ku2增大。渣漿泵葉輪