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扣壓機(jī)、壓管機(jī)操作方法簡要說明訪問次 1、開機(jī)之前扣壓機(jī)、壓管機(jī)里一次加滿46 齒輪油50kg(是油) 。在實(shí)際操作中，更換高壓軟管時(shí)，長度，鋼絲層數(shù)，接頭形狀，尺寸應(yīng)合理，盡量減少軟管的彎曲程度。 2、接好開關(guān)電源，假如你用的是三相電機(jī)，留意不必接翻轉(zhuǎn)(俯瞰：電機(jī)風(fēng)葉順時(shí)針一為正轉(zhuǎn)) 。 3、之上工藝流程進(jìn)行后，就可以開機(jī)試壓。 4、扣壓機(jī)、壓管機(jī)的應(yīng)用：每倒旋一周多嵌進(jìn)毫米，每正旋一格為0.01mm,依次類推，同一規(guī)格型號橡膠軟管、連接頭，個(gè)金屬材料連接頭做到所必須的工作壓力，不用再動(dòng)，一直把該規(guī)格型號壓完，其結(jié)果縮小數(shù)據(jù)信息完全一致，如果你試壓進(jìn)行根輸油管時(shí)，你早已學(xué)會(huì)了，剩下的是逐漸嫻熟。

壓管機(jī)常見的故障現(xiàn)象 可能原因

排除方法

壓管機(jī)通電后電機(jī)不轉(zhuǎn) 電源無電 1、檢查電源開關(guān)是否關(guān)閉。

2、檢查接觸器是否閉合。

3、檢查熔斷器是否熔斷。

4、檢查熱繼電器是否斷開。 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，

但不工作 電源缺相 1、檢查熔斷器是否熔斷。

2、檢查三根導(dǎo)線是否全部有電。 電機(jī)反轉(zhuǎn) 1、對調(diào)三相電源的任意二相。 調(diào)壓閥鎖緊螺母松動(dòng) 1、將調(diào)壓閥調(diào)緊一圈后，將螺母鎖緊。 液壓油量不夠 1、檢查油位是否在液位線。 電磁換向閥不動(dòng)作

（檢查時(shí)，忽必將刻度調(diào)到工作范圍以外） 1、檢查電磁換向閥是否得電。

2、檢查電磁換向閥是否卡住。 電磁換向閥不得電 1、檢查是否有24V的電源通到電磁閥 壓管機(jī)工作，但達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力 壓力值調(diào)整過低 1、調(diào)節(jié)調(diào)壓閥手柄，將壓力調(diào)到規(guī)定值。

調(diào)壓閥卡住 1、清洗調(diào)壓閥。

而有些小廠家為了降低成本，往往選用其他材質(zhì)省去部分工序，如承壓件直接淬火，這樣質(zhì)量大大折扣。再有每一臺(tái)合格的扣壓機(jī)，壓管機(jī)出廠前都會(huì)經(jīng)過試壓、部件檢驗(yàn)、收縮力度檢驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等都合格后才能正式銷售。一些為降低成本提高生產(chǎn)效率的廠家則省去所以的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致客戶使用時(shí)出現(xiàn)漏油、壓力過小、噪音過大等質(zhì)量因素。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中，液壓機(jī)已成為重要設(shè)備。蕞后我們說一下售后，價(jià)格低廉的設(shè)備往往只顧降低價(jià)格把東西賣出去而不管售后服務(wù)，一旦出現(xiàn)故障，往往顧慮成本，不去或推遲時(shí)間，給客戶造成損失。總上所述，用戶在選擇扣壓機(jī)，壓管機(jī)時(shí)作為參考。

腳手架鋼管調(diào)直機(jī)的安裝、使用和維護(hù)： 開機(jī)條件：三相電，務(wù)必加足量的齒輪油和黃油。 為保證鋼管調(diào)直機(jī)穩(wěn)定持久運(yùn)行，請仔細(xì)閱讀產(chǎn)品使用說明書后進(jìn)行操作，有條件的話派專人負(fù)責(zé)機(jī)器操作； 廠家建議請勿隨意調(diào)整外側(cè)螺絲松緊，出廠時(shí)已調(diào)好； 每天鋼管油漆箱運(yùn)行完畢后，為保證以后使用請及時(shí)用松香水清洗。 腳手架管經(jīng)露天高低溫潮濕，導(dǎo)致生銹壁厚減薄以及運(yùn)輸、拆卸、施工中部分彎曲或被壓扁形。6米管每天可損耗1分錢，一年高達(dá)3元多。一噸管40支年耗百余元，一千噸管每年至少有12余萬元的自然流失。眾所周知，鋼管有效壽命在3-4年，循環(huán)修復(fù)可達(dá)10年以上。常用有：腳手架鋼管縮管機(jī)，主要針對工地48/50鋼管縮徑，可代替頂托絲杠連接，針對一些小型不銹鋼管，鍍鋅管可采用單頭液壓縮管機(jī)，該機(jī)縮管精度高，對鋼管表面無損傷，雙缸驅(qū)動(dòng)，縮管很快，更換模具后可對鋼管擴(kuò)徑和縮徑。然而鋼管屬圓形端面，用人工修復(fù)卻力不從心，帶有銹污刷漆，易脫落壽命短。如對年久失修鋼管不舍的更新和湊合使用，對安全帶來極大隱患。施工中因腳手架倒塌事故屢有發(fā)生，工程監(jiān)理部門也不所允許。