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發布時間:2021-05-07 08:48  
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車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車,使得車位利用率增加,降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。停車場系統所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設的,所以應該盡量避免穿在同一PVC管內。停車場布線前應先清刷管孔,穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉,進入管口的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐等處理措施。
停車場系統增加了每小時的汽車通行數量,司機可以快速發現空置的停車位,這增加了停車位的使用效率,從而提高停車場的收入。停車場系統有一個實時管理大量數據的軟件套件,該系統使停車經營者或服務供應商能夠從一個單一界面管理所有停車業務。使用的導線,其額定電壓應大于線路的工作電壓;導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環境條件。導線的截面積應滿足供電和機械強度的要求。

停車場的出入口如果在斜坡處時,控制機箱需要安裝在路面平坦的地方,或者是水泥澆筑平臺,建議盡量避免車輛在刷了卡時出現半坡起步的情況。系統通過車位相機、超聲波、地磁等檢測設備檢測車位狀態,并將空位信息上報平臺。由平臺進行分析匯總通過誘導向車主發布空位信息,誘導停車。布線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。布線應加套管保護(塑料或鍍鋅鋼管,按室內的布線的技術要求選配),天花板的走線可用金屬軟管或PVC管,但需固定穩妥美觀。
