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發布時間：2020-11-11 11:17
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充電樁建設發展的基本原則
說起來充電樁，在之前兩年的話，這個對于我們來說還沒有那么普及到我們身邊的問題，但是現在來說的話，充電樁已經可以說就融到了這個城市，特別是一線城市，對于充電樁更是隨處可見，充電樁這么快速的發展出了新能源汽車的迅速普及和發展，也帶動了人們對充電樁的需求，另一方面也是國家政府對新能源汽車以及對充電樁的大力支持，國家政府也對充電樁發展出臺了相關政策，對關于加快電動汽車充電加護建設的指導意見中就對充電樁建設發展的基本原則提出來，充電樁廠家就帶大家一起看看。
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關于汽車充電樁的安全品質
充電樁作為一種公共設施，其安全性不容忽視。本機為非車載電動車蓄電池提供直流電源，與公共電網相連，實現直流充電。壁掛式充電樁適用于安裝在靠近壁掛的停車位。在電動汽車充電站充電過程中，鉛酸電池負極板上的會逐漸析出鉛，正極板上的會逐漸生成二氧化鉛。直流(220 V)充電樁輸入電壓為單相220 V，輸出功率為單相220 V/5 KW；直流(380 v)充電樁輸入電壓為三相380 VAC，輸出電壓為直流電，輸出電壓符合充電對象的蓄電池制式要求。也就是，在我們的生活中，越來越無法取代了。智能化充電站能夠實時監測電動車的充電狀態。據悉，一開始就是在居民小區發現居民在能源汽車充電樁亂收費的情況。
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充電樁
2020年10月，國常會通過了新能源汽車產業發展規劃，預示著新能源汽車這個產業鏈被當作國家戰略開始發展；
在2020年初，充電樁被納入7大新基建領域之一，潛在市場規模超千億；未來新能源汽車鏈必將成為我國汽車產業的重大優勢產業集群i；發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路；而推薦充電樁等基礎設施建設則是達成這一目標的重要保障；
機構預測，在2030年，新能源汽車會達到汽車銷量的30%，而充電樁是其中必不可少的一環；
未來充電樁將成為車聯網重要的入口之一，數據價值很大。例如充電安全數據；汽車用電數據；汽車行為數據等；
截止2020年2月，公共充電樁主要有特銳德，國家電網；私人充電樁主要是比亞迪，北汽，上汽；
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造成電動汽車充電難的原因
一、充電樁建設難
從充電樁建設難上面來說，充電樁的建設涉及到土地以及設備等各種費用，按照目前市場平均價格，一個慢充公共充電樁成本均價大約為2萬元，快速充電樁成本在10萬元―20萬元之間，在短期內根本難以達到盈利目標，同時來說要找到合適的地段建設充電樁并不是一件容易的事。好的地段雖然客流量大，但。而且從電動汽車充電樁的使用上面來說，面臨著充電效率低下等情況。
二、區域分布不均
在電動車區域劃分建設存在問題。雖然目前在一二線大城市充電樁建設相對完善，有較高的覆蓋率，但是三線城市和縣級城市充電樁數量稀少，還有大部分區域尚未建設充電樁。這也是導致電動汽車充電難的一方面原因。
三、充電樁效率慢
電動汽車使用快充需要1到2個小時，而慢充則達到八個小時之久。這樣就導致很多車輛排隊等待充電。
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“新基建”對充電樁的建設驅動主要在以下幾方面：
1、驅動公共樁建設提質且區域均衡發展，當前交流樁依舊占據過半，同時省份間保有量差距較大，我們認為直流樁占比將持續提升，同時省份間差異有望縮小。
2、推動場站建設，完善配套設施申報流辦理。公共充電需要協同場地、強電、充電運營商三方進行，推動運營商加快建設，促進強電、場地的配套較為關鍵。
3、推動小區、商場等停車位充電樁建設。按乘用車保有量計，中國目前私人樁的車樁比僅3.8:1，私人配套充電普及率有限。
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充電樁的維護保養方法
1、環境檢查
先檢查充電車位清潔程度，是否有無雜物，周圍有沒有的物體。檢查充電樁表面是否有異物；其次檢查充電樁供電、通訊線路連接是否正常；檢查充電位的消防設施是否符合相關規定要求，并核對保養記錄。
2、檢查充電樁機體
①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態。
②看顯示屏上時候報故障顯示，如有及時維修。
③檢查充電樁是否有破損，變形；充電槍防護罩、防水裝置是否正常；充電柜門鎖是否正常，斷路器、防雷器有無損壞；充電樁接地是否正常；內部有無異味；充電樁線路連接是否正常，有無松動。
