小型行吊設備承諾守信【大方重型機械】

交互捻鋼絲繩較硬，強度較高，吊重時不易扣結和旋轉，吊裝中應用廣泛。

鋼絲繩按繩股數及每股中的鋼絲數區分有.6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種：6×19鋼絲繩可作纜風和吊索；6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。

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行吊鋼絲繩在使用時需要與其他承載零件連接，常用連接方法有以下幾種。

(1)編繞法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環后與T作分支用細鋼絲扎緊，捆扎長度L=( 20~20)d(t/為鋼絲繩直徑)，同時不應小于300 mm。

(2)楔形套筒同定法，將鋼絲繩的一端繞過一個帶槽的楔子，然后將其一起裝入一個與楔子形狀相配合的鋼制套筒內，這樣鋼絲繩在拉力作用下便越拉越緊，從而使繩端同定。此法裝拆簡便，但不適用于受沖擊載荷的情況。

(3)繩卡同定法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環后用繩卡同緊。常用的鋼絲繩卡有騎馬式、握拳式和壓板式，其中應用廣泛的是騎馬式。

行吊是一種科技含量高經濟實用的一種計量器具，它與起重機配套使用，一次性完成吊裝與計量，省時省力。它具有操作方便、計量準確、分辨率可調、無線傳輸穩定、累計顯示、儲存打印、超載報警等功能，廣泛用于鋼鐵、冶金、礦山等企業的貨物計量。

此外，行吊在液壓閥制造生產或修理時，沒有注意達到規定的技術要求，如尺寸精度、表面粗糙度、熱處理規范，裝配時沒有保證所需的公差配合，位置偏差過多以及零件保管不善，發生銹蝕，混人污物等，均是引起液壓閥失效的重要因素。