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發布時間：2020-12-17 07:00
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軋機的包裝運輸、保管、安裝以及維護
(1)使用單位應根據機組性能及使用要求制定出操作規程，并要嚴格遵守，禁止在無操作規程的情況下操作運行。
(2)操作者在操作時應嚴格遵守其操作規程和軋制程序，不能超載軋制，更不能亂操作。
(3)設備應按規定進行保養，易損件使用一段時間后如果已不符合要求，應及時進行更換。
(4)設備應按規定進行潤滑，及時添油或更換新的潤滑油。
(5)操作人員在交班時應對軋機進行檢查，聯接松動應立即進行緊固，并檢查個潤滑點，設備要定期進行檢修，嚴禁帶病工作，否則會對機器造成損害。
鋼材生產環節中，鋼錠會先進入鋼坯車間加工，根據軋機軋制的鋼錠重量和鋼坯品種，鋼坯車間又可以分為初軋車間、板坯車間和開坯車間。其中初軋車間主要生產方坯和寬度小于1500毫米的板坯，軋制的鋼錠重量為1.2-16噸；板坯車間主要生產寬度較大的板坯，軋制的鋼錠重量為6.5-32噸；注意方面二：設備中的安全裝置或安全部件，是要定期檢查的，因為，其關系到設備的安全使用與否，所以，是非常重要的，不能馬虎。而開坯車間生產中小型鋼坯和薄板坯，軋制的鋼錠重量在1.5噸以下。
鋼材經過軋機軋制成型之后，會進入到成品軋鋼車間，根據成品品種，成品軋鋼車間可分為型鋼車間、熱軋鋼板車間、冷軋鋼板車間、無縫鋼管車間以及生產某些零件毛坯或零件的車間。
在軋鋼生產中，除軋件在軋機上進行軋制的主要工序外，還包括一系列輔助工序，因此需要數量很大、種類很多的機械設備。一個軋鋼車間的機械設備重量往往可達數千噸至數萬噸。
其實軋鋼機械分為主要設備和輔助設備兩大類，主要設備是軋件使軋件實現軋制塑性變形的設備，比如說軋機，它還包括一個或幾個工作機座及其傳動裝置。而輔助設備是指主機以外的各種設備，用來完成其它一些列的輔助工序
結合本公司實踐，積極展開對軋機運行情況的監測。
噪音監測：正常作業時應是平穩的嗡嗡聲，定期監測并與正常時的聲音相比較，及時發現異常情況。
潤滑劑監測：正常潤滑劑應是清亮潔凈的，假如潤滑劑已變臟，就會有磨損的微粒或污染物。
溫度監測：溫度增加時，作業將呈現異常。本公司已展開溫度監測作業，情愿更廣泛的為客戶服務。
建立記載卡，記載軋機在線使用的天數、過鋼量及維護監測情況等，加強對軋機運行情況的辦理。
磨損因素
鋼鐵出產過程中，熱軋機械設備的工況非常惡劣，特別是軋機在作業過程中，軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯敏捷霧化，夾帶著從鋼坯外表掉落的氧化鐵粉末向附近噴發，軋輥經過軸承座對機架牌坊形成較大的沖擊，使軋機機架牌坊內側窗口面、機架牌坊底面等均呈現不一樣程度的腐蝕磨損, 使軋機機架與軋輥軸承座空隙難以有用操控辦理，經常呈現軋機機架與軋輥軸承座空隙超越辦理極限值現象。軋機牌坊空隙增大惡化了軋機主傳動系統的作業條件，使主傳動振蕩沖擊大，鋼錠咬入時容易發生打滑，影響到板形的操控，對產品質量形成很大影響。冷軋機在軋制材料上，是有具體要求的，因為其一般是對2—5mm厚的熱軋板卷進行軋制，使其厚度變成0。
軋機設備的軋制力應該如何控制
軋制時軋件給軋輥的總壓力稱為軋制力，它是軋制工藝中的主要參數，正確地確定軋制力的數值，對合理安排軋制工藝，正確、安全使用軋機設備以及充分挖掘軋制設備潛力都具有極其重要的意義。
軋制力的大小既與變形區內軋件的單位變形抗力有關，也與軋輥和軋件接觸面積的大小有關。但由于軋件的單位變形抗力在變形區不同的位置上有不同的數值，為簡化計算，常常采用平均單位變形抗力來來計算軋制力。
目前普遍公認，基于OROWAN變形壓力平衡理論的SIMS公式是適用于熱帶鋼軋制力計算的理論公式。即：
P = bc x ld x σc x Qp x KT
式中P ——軋制力 KN
bc——變形區內軋件的平均寬度mm
bc=（b0 b1）/2 ；
ld——軋件與軋輥的接觸弧長，若考慮軋輥彈性壓扁時，應該計算壓扁后的接觸弧長ld；
σc——決定于軋件化學成分及變形物理條件—變形溫度、變形速度、變形程度的平均單位變形抗力；
Qp——考慮接觸弧上外摩擦或外區影響造成的應力狀態系數；
KT——考慮前后張力對軋制力的影響系數。
上式中的bc·ld為接觸面積，是影響軋制力的幾何因素；Qp·KT是影響軋制力的力學因素；σc是影響軋制力的物理因素。
