泰州4D打印 鞋廠家供應(yīng)「多圖」

3D打印機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

航天科技：GE中國(guó)研發(fā)中心的工程師們?nèi)栽诼耦^研究3D打印技術(shù)。這種擺脫原來(lái)高門(mén)檻的非技能制造業(yè)，將進(jìn)一步引導(dǎo)出眾多新的商業(yè)模式，并能在遠(yuǎn)程環(huán)境或極端情況下為人們提供打印服務(wù)。就在這之前，他們剛剛用3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件。與傳統(tǒng)制造相比，這一技術(shù)將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。來(lái)不及慶祝這一喜人成果，他們就又匆匆踏上了新的征程。鮮為人知的是，他們已經(jīng)“秘密”研發(fā)3D打印技術(shù)十年之久了。

3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，并且占比越來(lái)越大，成為3D打印應(yīng)用的主要市場(chǎng)。模具的制造與開(kāi)發(fā)，包括了諸如制造、驗(yàn)證、試模以及修模等過(guò)程，像三維掃描這樣一種方便、快速、精準(zhǔn)的測(cè)量系統(tǒng)是必需的，而3D打印在模具設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的應(yīng)用不言而喻。美國(guó)宇航局NASA在外太空探索計(jì)劃中，大量采用了3D打印技術(shù)，從火箭部件到飛船及外星球探測(cè)器，甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么，NASA都用到了3D打印技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)的“神十”飛船，我國(guó)第i一艘航母“遼寧號(hào)”的艦載機(jī)型“殲-15”，美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。

有了的三維測(cè)量檢測(cè)技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù)，飛機(jī)將會(huì)越來(lái)越輕，也越來(lái)越安全。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

1、設(shè)計(jì)空間無(wú)限

傳統(tǒng)制造技術(shù)和工匠制造的產(chǎn)品形狀有限，制造形狀的能力受制于所使用的工具。3D打印機(jī)（3DPrinters）簡(jiǎn)稱（3DP）是一位名為恩里科·迪尼（EnricoDini）的發(fā)明家設(shè)計(jì)的一種神奇的打印機(jī)，不僅可以“打印”一幢完整的建筑，甚至可以在航天飛船中給宇航員打印任何所需的物品的形狀。例如，傳統(tǒng)的木制車床只能制造圓形物品，軋機(jī)只能加工用銑刀組裝的部件，制模機(jī)僅能制造模鑄形狀。而3D打印機(jī)可以突破這些局限，開(kāi)辟巨大的設(shè)計(jì)空間，制造出傳統(tǒng)工藝難以加工甚至無(wú)法加工的產(chǎn)品。

2、改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)

原型是產(chǎn)品的初稿，它有助于設(shè)計(jì)師、工程師和制造商進(jìn)行多重反復(fù)的檢查，真切地體驗(yàn)產(chǎn)品的外觀、手感。3D打印技術(shù)對(duì)美國(guó)太空總署的太空探索任務(wù)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，國(guó)際空間站現(xiàn)有的三成以上的備用部件都可由這臺(tái)3D打印機(jī)制造。傳統(tǒng)的原型是利用泡沫或黏土進(jìn)行手工制作，通過(guò)3D打印快速創(chuàng)建概念模型，設(shè)計(jì)者和客戶之間能夠更好的交流。在傳統(tǒng)的工業(yè)制造，如果一個(gè)設(shè)計(jì)概念在制成產(chǎn)品之后存在缺陷，企業(yè)需要承擔(dān)大量材料的浪費(fèi)成本。而利用3D打印技術(shù)制作概念模型，能夠快速調(diào)整i初的設(shè)計(jì)并不斷改進(jìn)。