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油氣回收設(shè)備專業(yè)安裝

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油氣回收設(shè)備專業(yè)安裝、油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油氣回收設(shè)備專業(yè)安裝，油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

油氣回收小知識(shí):油氣的危害

對(duì)安全的影響

對(duì)于輕質(zhì)油品大部分屬揮發(fā)性物質(zhì)，易聚集，與空氣形成爆性混合物后沉聚積于洼地或管溝之中，遇火極易發(fā)生爆或火災(zāi)事故，造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。

對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的損失

儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)油品損耗量大，根據(jù)調(diào)查，損耗總量達(dá)到原you油加工量的0.3%~0.45%，加強(qiáng)油氣回收的治理既是環(huán)境的要求，更是經(jīng)濟(jì)價(jià)值的需要。

油氣回收設(shè)備專業(yè)安裝吸附器和床層的設(shè)計(jì)采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法充分優(yōu)化了吸附器的徑高比和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

其技術(shù)特點(diǎn)

①在吸附床層的底部設(shè)置了縱向式多孔氣體分布器使進(jìn)入床層的油氣分布均勻。

② 活性炭吸附床層采用多種粒徑、多層填充使吸附床層的穿透曲線得到優(yōu)化在提高吸附效率的同時(shí)降低了床層阻力。

③ 床層內(nèi)部設(shè)置了多層細(xì)金屬網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了床層的導(dǎo)熱性增加床層安全系數(shù)可有效避免氧化升溫現(xiàn)象。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。油氣回收設(shè)備專業(yè)安裝

加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥（逆時(shí)針回氣量變大，順時(shí)針變小）。

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機(jī)不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。待油機(jī)工作時(shí)，會(huì)有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會(huì)加大油液回灌速度。油站管線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長(zhǎng)、膠管材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等），在提槍未加油時(shí)，由于膠管內(nèi)的壓力增大，膠管會(huì)出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內(nèi)儲(chǔ)油增多，進(jìn)而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。少量油氣返回活性炭床與裝車產(chǎn)生的油氣混合后進(jìn)入活性炭床再次被吸附。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時(shí)，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實(shí)為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；提槍走字1、走數(shù)為定值此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。其二：油氣回收機(jī)器的油路與氣路之間密封失效，導(dǎo)致油路與氣路竄通。進(jìn)而在提槍未加油時(shí)，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會(huì)表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。

 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡(jiǎn)述能對(duì)您有所幫助。