廣州國產(chǎn)TY-GARD2020質(zhì)量放心可靠「廣州越獅」

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

粘固帶廠家分享：不同的貨物在集裝箱內(nèi)的加固

(1)如果集裝箱內(nèi)裝入相同尺寸的大紙箱，通常會在箱內(nèi)產(chǎn)生空隙。若間隙不太大，則不需要對貨物進(jìn)行加固，因?yàn)樨浳锉旧淼闹亓繒嗷D壓，若間隙較大，則必須用填充材料來支撐和塞住貨物，對貨物進(jìn)行加固與加固。箱門尾一般很多人都不加筋，但固世特一般建議在箱門尾加筋，因?yàn)楹Ｉ线\(yùn)輸?shù)牧α坎豢尚∮U哦。

(2)如果用不同大小的紙箱包裝，則應(yīng)利用其大小變化來搭配堆裝，以消除空隙。

由于貨柜尾部對相關(guān)產(chǎn)品不起加固作用，在打開箱門時會出現(xiàn)以下情況

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司。

(3)如果紙箱的貨物較重，并且要裝到集裝箱頂部，紙箱底部可能會被壓壞變形，尤其是當(dāng)紙箱內(nèi)裝著液體產(chǎn)品時，由于受到擠壓，易的液體產(chǎn)品會流出，污染周圍的貨物，浸濕周圍的紙箱，造成更大的貨損。因此，在裝運(yùn)這些貨物時，要注意紙箱上所示的疊層數(shù)量，zui好每層中間都鋪一些緩沖制品，zui好用波紋紙板，因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)是重量輕，價格便宜，摩擦大，對防止貨物滑倒有很好的保護(hù)作用。

1、捆扎貨物加固

（1）紙包產(chǎn)品包括紙包產(chǎn)品，棉花，其它棉織品，紡織品，纖維制品等。通常單件捆扎貨物的重量和體積都比紙箱大，重量重，因此，一般倉庫都會用帶有夾具的叉車裝卸貨物。

當(dāng)裝入捆扎貨物時，為了防止貨物底部受潮并便于叉車裝卸，通常會鋪上厚厚的木板。

（2）捆包貨物易被鐵釘?shù)蠕h利物品損壞，裝載時應(yīng)注意盡量不要碰到這些產(chǎn)品，也可再用鋒利出物加以保護(hù)。

（3）用粗布料包裝的捆包貨，由于摩擦大，重量大，不易滑脫，一般不需要固定.但是，如果貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生爆裂，使產(chǎn)品傾倒到箱門口那，則很容易發(fā)生坍塌。出于安全考慮，在箱門處必須用包件進(jìn)行加固和捆綁。

無紡布纖維加固帶

如今的市場上很多行業(yè)都可以看到補(bǔ)強(qiáng)帶的身影，還有很多產(chǎn)品需要補(bǔ)強(qiáng)帶。在環(huán)保包帶中用得更多，因?yàn)楝F(xiàn)在是提倡環(huán)保的時代，所以很多廠家都應(yīng)在這個環(huán)保時代生產(chǎn)出現(xiàn)在的環(huán)保包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶，它是一種優(yōu)l質(zhì)包帶的一種。由于包裝行業(yè)受到市場的關(guān)注，大家的包帶也越來越受到重視。

TY-GARD介紹

TY-Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強(qiáng)度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。Gard2000在相當(dāng)大的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的粘合性能。整個固定系統(tǒng)包括：TY-Gard2000,TY-Patch,TY-Toolkit。非安裝過程

如今的市場上很多行業(yè)都可以看到補(bǔ)強(qiáng)帶的身影，還有很多產(chǎn)品需要補(bǔ)強(qiáng)帶。在環(huán)保包帶中用得更多，因?yàn)楝F(xiàn)在是提倡環(huán)保的時代，所以很多廠家都應(yīng)在這個環(huán)保時代生產(chǎn)出現(xiàn)在的環(huán)保包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶。

由于歐美國家對集裝箱加固要求越來越高，港口查驗(yàn)工作也越來越嚴(yán)格。傳統(tǒng)的國內(nèi)貨主用木材加固、綁扎、金屬扣等方法已不能適應(yīng)歐美各港口當(dāng)局對化工產(chǎn)品加固的嚴(yán)格要求。

為什么選擇TY-GARD

1，安全：TY-GARDzui神奇的地方：TY-GARD背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運(yùn)輸過程中緊密地保護(hù)貨物，又能方便地卸貨，不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運(yùn)輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。

2：安裝方便，省時省力，一次只需幾分鐘的培訓(xùn)即可完成。

3、降低成本：幫助您避開麻煩造成的巨大損失，如扣箱、拆箱重裝等，從整體上降低物流成本。