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發布時間:2021-09-11 05:48  
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經過多年的應用發展,現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類:1.氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升下降。2.液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。3. 機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。4.半自動式升降柱:上升過程通過柱體內置的動力單元驅動,下降時依靠人力完成。5.提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。6.可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。7.固定柱:柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同,在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所,比如軍事基地,監yu等,需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱,其柱體厚度一般需要達到12mm以上,而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。
護柱關鍵有幾種運用----工程建筑(裝飾設計),安全性(耐沖擊)和園林景觀清理(周邊突顯)。全部護柱都能有工程建筑和園林景觀清理上的公共,只在樣式,樣子和材料上有所區別。涉及安全性運用時,不一樣的護柱用于阻攔不一樣的物塊。例如,用于勸阻交通出行的護柱和用于解決安全防護(沖擊性)難題的護柱是不一樣的。涉及安全性運用時,zui先要充分考慮車子的尺寸及產生碰撞時車子的行車速率。
全自動型護柱 全自動型護柱分為機電型全自動護柱、氣壓型全自動護柱、液壓型全自動護柱 全自動型護柱自20世紀末起逐漸發展成為常見的自動化車輛通道控制產品。較傳統的欄桿道閘設備而言,全自動護柱在功能上除了保留警示作用外,提供切實的攔截和阻隔功能,了沖卡撞桿事件的發生,在應用場所方面,消除了日行漸寬的通道兩端的距離限制;較傳統的平移平開門機設備而言擁有了高的開閉運行速度;較傳統的反恐翻板路障機而言,在同樣通過反恐碰撞測試的安全保障前提下,能滿足市政和警備場所對整體美觀協調日益提高的要求。
