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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 02:59  
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內(nèi)置計(jì)算機(jī)可確定危險(xiǎn)物體的存在,并在檢測(cè)到的幾秒鐘內(nèi)向操作員發(fā)出警報(bào)。內(nèi)置人工智能(AI)可以區(qū)分鑰匙,皮帶扣或移動(dòng)電話(huà)等常見(jiàn)物品以及對(duì)安全構(gòu)成直接威脅的物品。這些設(shè)備有兩種形式。首先是作為可以在公共場(chǎng)所攜帶的移動(dòng)系統(tǒng); 它的射程為7-10米。第二種是更大的靜態(tài)版本,其擴(kuò)展范圍為20-25米,可以部署在檢查站或安裝在車(chē)輛上。
原型背后的團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào),掃描既不會(huì)損害人們的隱私,也不會(huì)損害他們的健康。與機(jī)場(chǎng)掃描儀不同,這些設(shè)備不會(huì)生成主體圖像,只會(huì)分析從個(gè)人反射的雷達(dá)信號(hào)。

與激光相比:毫米波的傳播受氣候的影響要小得多,可以認(rèn)為具有全天候特性。
和微波相比:毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。
由于毫米波雷達(dá)相比厘米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。車(chē)載毫米波雷達(dá)工作的頻段為24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如日本)采用60GHz頻段。
當(dāng)前,隨著市場(chǎng)應(yīng)用的不斷加大,對(duì)于AGV的要求也越來(lái)越高,傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足大眾需求,因此激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)在AGV應(yīng)用興起。激光雷達(dá)在激光導(dǎo)航AGV小車(chē)的應(yīng)用夠指導(dǎo)AGV進(jìn)行路徑的判斷、輕松避開(kāi)障礙物以及順利到達(dá)目的地的。激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)路徑規(guī)劃、避障、還可實(shí)現(xiàn)小與10mm的高精度,同時(shí)還不用額外安裝反光板,具有定位精度高、路徑柔性高和智能化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
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