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東風駕駛室配置有哪些

東風的配置 1.駕駛室：駕駛室采用凸地板設計，空間有些受限制，來回走動不方便，如果改成平地板就好了；另外駕駛室空間有點窄，應該把駕駛室往后加寬點，這個改進也好實現； 2.前臉：大燈組沒有裝LED日間行車燈，后視鏡支持電動調節但不支持電加熱，這些小的零部件如果能改進一下，買車的用戶就會更多； 3.油箱：這款車只有單獨的一個油箱，加的0號油，冬天太冷的時候車打不著，加個副油箱會更方便。

為什么天龍KL應用在快遞運輸

這款天龍KL牽引車在動力上選用東風DDi11E465-60發動機，10.8L的排量，符合國六排放標準，輸出功率為343kW（465馬力），峰值扭矩達到了2240N·m。說起來馬力不算特別大，但跑平原高速快遞快運，在承載量也不是特別重的情況下，這個馬力配置足以了。

變速箱的型號為東風DT1422 DD，這款變速箱的為直接擋，頭擋速比為16.86。發動里和變速箱為同廠出品，在傳動磨合上更匹配。在后橋的選擇上為485單級橋，速比為2.69。直接擋 小速比的配置，可以是非常適合高速公路跑快遞運輸，發動機經濟車速更高，油耗更低，效率提高也降低了一定的運營成本。

LNG自動排氣是啥?

LNG就是液化的英文縮寫，是經過低溫冷凝等一系列處理，使在超低溫（-162°C）常壓狀態下液化，成為液化（LNG）。我們常見的LNG氣瓶的主要結構是雙層真空結構，主要由內膽、外殼、絕熱結構、支撐系統和剛性組件等組成。其中內膽的作用是存放LNG的容器，在內膽的內部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護內膽并對整個瓶體起支撐作用，在外殼和內膽之間是密閉的隔溫層，采用高真空多層絕熱，又稱超級絕熱。