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發布時間:2020-12-02 11:16  
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說起太陽能路燈市面的混亂復雜性質沒有標準,隨著太陽能路燈越來越普及,我們廠家山東希科節能科技有限公司為保障廣大客戶的和法權益用到合格產品出臺了太陽能路燈6米高的基本配置參數。
6米太陽能路燈燈桿高度6米,燈頭到地面距離也是6米,燈桿用錐型桿下口140mm上口60mm,壁厚2.75mm整體熱鍍鋅噴塑保證25年不生銹,光源采用led光源燈珠采用金線燈珠壽命長達10年,燈殼采用壓鑄鋁散熱好,太陽能板采用單晶板轉換,電池是衡量太陽能路燈好壞的重要設備電池采用鋰電池電信采用動力電池壽命可達到8年之久。4LED光源壽命:不低于50000h(提供相關證明材料,Ta=30℃(流明維持率不低于70%))。
山東太陽能路燈廠家,



為響應國家關于節能減排的號召,新開設有太陽能板組件的生產、LED路燈、蓄電池的設計與生產,專利產品保護,屋頂工程的策劃與實施,我公司完全有競爭實力面向新的市場,適應社會的進步。闖紅燈自動記錄系統道路電子警察是保證道路安全暢通的重要設備,鑒于視頻技術已經十分成熟,電子警察采用視頻圖像處理式的電子警察。產品遍及主干道LED照明,學校及政府公共項目,公園景觀裝飾照明以及新農村道路照明建設等多個太陽能路燈項目,多個地區政府扶貧和戶用的分布式光伏發電項目也在緊張的施工中。
作為太陽能光電領域的先驅者,宗旨永遠為客戶提供周到到服務,愿與其共同開創新能源時代的美好未來。山東希科節能科技有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。










路燈設計設置原則
1、在 0m、500m 高速公路入口預告標志附著設置超限超載告示標志;
2、將在收費站廣場漸變段起點設置的 ETC 車道指示標志版面更換反光膜,設置“超限超載 稱重檢測”標志;
3、在收費站廣場漸變段起點設置的收費站標志附著設置貨車限速標志;
4、在稱重檢測車道入口處設置超限超載貨車禁止駛入標志。
5、設置勸返車道的收費站,在勸返車道起始適當位置設置“超限超載車輛掉頭駛離”標志;在勸返匝道入口處設置禁止駛入標志。
6、對禁止貨車通行的收費站,在收費站前適當位置設置禁止貨車駛入標志。















太陽能路燈安裝將起吊繩穿在燈桿合適位置,緩慢起吊燈具,注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽能電池組件,在起調過程中,當太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時,至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤,阻止燈具在起吊過程中因底部擺動而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦,損壞噴塑層等。作為太陽能光電領域的先驅者,宗旨永遠為客戶提供周到到服務,愿與其共同開創新能源時代的美好未來。當燈具起吊到地基正上方時,緩慢下放燈具,同時旋轉燈桿,調整燈頭使其正對路面,法蘭盤上的長孔對準地腳螺栓。法蘭盤落在地基上后,依次套上30平墊 (或24平墊)、30彈墊(或24彈墊)及M30(或M24)螺母,用水平尺調節燈桿的垂直度。如果燈桿與地面不垂直,可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直,后用扳手把螺母均勻擰緊,擰緊前應涂抹螺紋鎖固膠。對于M24螺栓(8.8級),旋轉扭矩為650.6N.M;對于M30螺栓(8.8級),旋緊扭矩為1292.5N.M.











