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保時捷Macan和Macans區別

嚴格來說，這次的新保時捷Macan是中期改款，并非全新換代，只是加進了一些zui新的家族設計語言。新款的前臉造型有些貌似老款的Macan Turbo，并且標配了全新設計的全LED大燈，當然保時捷現在標志性的四點式LED日行燈是少不了的，如果你愿意，還可以加錢升級成功能更強的PDLS Plus動態照明系統。保時捷MacanMacan無論從設計、駕駛動力還是配置而言,每一臺都是不折不扣的跑車。

相比老款，新款車位的3D立體貫穿式尾燈是變化zui大的地方，白天并無太大感覺，好像現在貫穿式尾燈越來越普遍了，不過夜晚點亮之后還是挺出挑。

保時捷Macan才帶給我們無限動力和激情

一直以來，在我的觀念中SUV都應該 是寬大舒適的。他們作為 一個較為獨特的車型，應該更加顧及車內的空間、實用性抑或 是良 好的行駛品質和舒適性。這也使 得我在 很長 一段時間對于偏運動化調教的SUV嗤之以鼻。直到有 一天， 一個偶然的機會我駕駛到 的Macan這款車，我才被他那種精準的駕駛調校所打動。在“加高高度I”，車輛比“標準高度”高40mm,zui大離地間隙為230mm。

根據進口渠道的不同，平行進口車一般分為美規車、中東車、歐規車等，“規”字就是規格的意思，美規車就是美國規格，歐規車就是歐洲規格，國內4S店賣的進口車就被稱為中規車。與4S店不同，平行進口車省去了中間從廠家到總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節。而且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由。售后是平行進口汽車早年備受詬病的主要原因，經過多年發展平行進口汽車已經有了完善的售后服務體系，尤其是大家關心的質保問題。從入門級車廂、動力十足的S車型到高1性能的GTS車型,從高1效節油的耐力型跑車到強勁的Turbo車型，無不在同級車型中獨占鰲頭。