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隨著人們生活水平的提升，人們對物質、精神生活有了更高的要求，尤其在家人健康方面關注更甚！而冰箱在科技的日益精進下，也發生了一些變化，似乎門數的多少已然成為衡量冰箱檔次的一個標準。

目前市面在售的冰箱主要有單門、雙門、三門甚至是多門冰箱這幾種，加上不少家電企業也有意無意的在門數上做文章，使得消費者在選購過程中“亂花漸入迷人眼”。那么冰箱門數多少的背后到底隱藏著哪些鮮為人知的區別，本文將帶大家揭開神秘面紗！

空氣由接在壓縮機工藝口的修理閥吸入，從毛細管敞開的一端噴出。當接工藝口的低壓表壓力與大氣壓力相等時，接在冷凝器出口和過濾器間的高壓表壓力應保持在1～1.2MPa。如果高壓表壓力過高，可將毛細管適當截去一段；如果高壓表壓力過低，則應換用更長或內徑更小的毛細管。如果相差不大，也可將毛細管盤成螺旋的彈簧狀，盤的直徑越小，圈數越多，則管內流動阻力越大，高壓越高，這樣也能調節毛細管的供液量。通常新換毛細管應選擇稍長一些的，這樣便于調整。


抽真空的目的。電冰箱制冷系統在充灌氟里昂12（R12）之前，必須嚴格地進行抽真空處理。其目的有二：一是排除系統中的不凝性氣體（如氮氣）。因為不凝性氣體與氟里昂氣體混合后絕熱指數會增大，當受到壓縮機壓縮時會使冷凝壓力、冷凝溫度，并導致金屬、氟里昂和油發生化學反應。引起腐蝕和破壞潤滑，造成壓縮機壽命降低。二是排除系統中的水分。從而有效地避免凍堵的發生。

毛細管作節流裝置的特點

1、毛細管由紫銅管拉制而成，結構簡單，造成方便，價格低廉。

2、沒有運動部件，本身不易產生故障和泄漏。

3、具有自動補償的特點，既制冷劑在一定壓差下，流經毛細管時的流量穩定的，當制冷負荷變化，冷凝壓力PK增大或蒸發壓力PO降低時，△P值增大，制冷劑在毛細管內流量也相應增大，以適應制冷負荷變化對流量的要求，但這種補償的能力較小。

4、制冷壓縮機停止運轉后，制冷系統內的高壓側壓力和低壓側壓力可迅速得到平衡，再次起動運轉時，制冷壓縮機的電動機起動負荷較小，故不必使用起動轉矩大的電動機，這一點對半封閉和全封閉式制冷壓縮機尤其重要。