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福田歐曼EST大尺寸立體車標、銀色瀑布式中網更加提升車輛的綜

車頂帶有兩個鋁合金材質的氣喇叭，增加美觀度的同時也具有更強的警示效果，玻璃窗外側帶有弧形設計的防雨罩，其上方可以清楚看到與ZF自動擋相關的獨特標識。福田歐曼EST具有的大尺寸立體車標、銀色瀑布式中網更加提升車輛的綜合顏值，作為年輕卡友的選擇。分體式保險杠簡化了后期零部件更換時間，而且在LED光源提升車輛行車過程中的主動安果。車輛搭載福田康明斯X13NS5-560發動機，滿足國五排放標準，功率560馬力，扭矩2600N.m。

另外不得不說的貼心小設計就是這個隱藏式的暖壺架啦，以前大家可能會根據需要在網上購買，現在2019款歐曼EST-A暢行版可是出廠標配哦，真是暖心到家啊。配備的車載冰箱也可隱藏在臥鋪底下，夏天可以放冰棒進去，天熱的拿出來，想一下感覺都爽。跑長途，能夠有好的睡眠質量也是很重要的，2019款歐曼EST-A對臥鋪也進行了加寬設計，寬度達到880mm，柔軟性也更好，對經常跑長途的卡友們來說很重要。

操控是歐曼新ETX牽引車不得不提的特征之一，即使滿載已有40噸，但方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感好。大體整車偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩。因此，歐曼新ETX牽引車有著人車合一的行駛體驗。

能耗方面，當前行駛1236公里，歐曼新ETX牽引車的實質能耗為24.73L/百公里。在不掛貨物的時候，能耗在14.33L上下，而裝滿貨物能耗更低，實質測試能耗在35L上下。滿載1800km剛剛630L油，比較競爭車型，歐曼新ETX牽引車的油耗發揮擁有競爭力，能耗在同檔次中較低，造就歐曼新ETX牽引車在市場中有良好的名聲。

GTL采用了三層階梯式腳踏板，寬體設計更能照顧到駕駛員在不同環境上下車輛的需要，鏤空防滑設計提供的穩定性。玻璃升降開關外側設有碳素式樣的貼紙，一鍵式操作便于駕駛員上下車輛。當然這款高性價比車型也應當配備手動下拉式遮陽簾，作為提升主動安全駕駛的必要保障。GTL的主駕駛采用了多項調節座椅，帶有阻尼調節、一鍵升降等實用功能，另外在舒適性方面還加裝了電加熱通風配置，這樣駕駛員長途行車情況下舒適度有保證。