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發布時間:2020-10-13 17:55  
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三種整芯阻燃輸送帶帶從加工、炫彩、使用等多種性能方面比較來看,第二種橡膠整芯阻燃輸送帶帶是市場上需求量,因此有較大的優勢。目前提高這類整芯阻燃輸送帶帶使用壽命的核心技術[是以EPDM為主體材料,提高覆蓋膠的耐龜裂、耐灼燒性能;采用低熱收縮纖維織物做骨架材料(抗拉層),以消除帶體因高溫產生荷葉邊;提高覆蓋膠與帶芯的熱粘合強度,克服覆蓋膠掉塊、脫層的缺點。第三類產品為整芯阻燃輸送帶帶的結構設計提供了一條較好的開發思路,特別是大于200℃的物料輸送時,絕大多數高聚物很難耐受如此高溫,按照這類產品的設計思路,優化設計,開發適應200℃以上物料輸送的整芯阻燃輸送帶帶是切實可行的。:耐熱輸送帶要進一步提高耐熱等級和使用壽命,重點是膠帶結構及其骨架材料和膠料的研究。
PVC 型整芯阻燃輸送帶帶芯的浸漬物和覆蓋層均為聚,因而是一種塑料產品,對環境的適應性和爬坡性能較差,適宜的溫度范圍是10℃~40℃,一般情況下輸送傾角小于10 度,覆蓋層改性后其輸送傾角可提高到15 度。PVG 型整芯阻燃輸送帶的帶芯浸漬物為聚,覆蓋層為橡膠和聚的共混物,因而是一種橡塑產品,對環境的適應能力和爬坡性能優于PVC 型,適宜的溫度范圍是-10℃~50℃,一般情況下輸送傾角可達到20 度, 若在表面上制成花紋,可使其輸送傾角提高到25 度。
目前我國生產的織物整芯阻燃輸送帶的強度范圍為680N~2500N/mm,寬度范圍為500-1600mm,適用于中低運載量和中低速度的輸送機。與織物整芯阻燃輸送帶相比,鋼絲繩芯阻燃輸送帶具有初始模量大、拉伸強度高、伸長量小、彈性及耐沖擊性好、運載能力大、運輸距離長和使用壽命長等優點, 廣泛用于煤礦井下的主皮帶運輸。鋼絲繩芯輸送帶適宜的溫度范圍是-10℃~50℃, 一般情況下輸送角度可達到25 度, 若在表面上制成花紋,可使其輸送傾角提高到30 度。