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              卡特挖掘機維修服務站在線咨詢“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-12-19 05:22  

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              挖掘機“跳檔”應急處置方法

              在下坡道上行駛時出現(xiàn)'跳擋',應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;挖掘機投資分析從各子行業(yè)來看,工程機械2013年前2個月的銷售產(chǎn)值為636。若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用'點剎'的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果'加擋','搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底'俯沖'),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。

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              挖掘機折疊維修保養(yǎng)

              對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是,減少機器的故障,延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。燃油的管理。要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;經(jīng)常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,并且較好按照說明書的要求選擇油液,并保持清潔。在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。較低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌號 0# -10# -20# -35#。





              目前大型液壓挖掘機工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能(即CUT-OFF功能)的極限載荷調(diào)節(jié)(GLR)和負荷感應調(diào)節(jié)(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,當系統(tǒng)工作壓力達到調(diào)定值時,變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài),以避免溢流閥溢產(chǎn)生過熱。為實現(xiàn)此目的,系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術要求使CUT-OFF閥的調(diào)定值低于回路中初級壓力閥的調(diào)定值;液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。否則,初級壓力閥打開將會導致溢流過熱。同時,檢查次級閥工作是否正常,此項工作一定要嚴格按照技術要求進行,必要時應對系統(tǒng)相關參數(shù)進行恢復性調(diào)整。




              挖掘機動臂裂紋修復方法

              焊前準備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認裂紋已全部找到并清除干凈。根據(jù)現(xiàn)有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。由于挖掘機側板厚度較大,焊接前應將焊接的部位預熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊,以消除應力;在側板轉角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。焊接結束后,徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。因為變量系統(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的較大功率。