一氧化碳尾氣凈化器廠信息推薦【宜興市相邦科技】

尾氣凈化器的前景 由于世界各國對汽車尾氣排放控制要求越來越嚴格環境污染的治理將成為人們長期關注的焦點由于每種凈化技術都具有各自的市場經濟的凈化技術有待進一步開發，非三效催化技術的開發；將不同的凈化過程有機結合起來 如等離子體-微波催化 三效催化凈化-低溫等離子體有效結合；工程機械的尾氣凈化器安裝各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區域。采用廉價易得、活性高、壽命長、成本低的催化劑如 Cu/CuO Ni/NiO Cu/CuO -Cr/CrO3 Al/Al2O3 等。

尾氣凈化器一般結構是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。尾氣凈化器采用原裝進口芯體，凈化，使用壽命長，與發動機同等壽命，只需在發動機大修后或 12000 工作小時后更換。尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對環境的污染的裝置。

大家對于汽車尾氣凈化器的主要作用，您了解清楚了嗎？隨著汽車數量的增多，汽車尾氣對環境會造成較大的影響，安裝汽車尾氣凈化器可以有效減少廢氣的排放，可以有效的保護環境。

觸媒轉化器不僅有良好的使用壽命，也避免了長期使用后被阻塞的可能性。大部分的現代觸媒轉化器包含了兩個部分：還原性蜂窩瓷及氧化性蜂窩瓷。當廢氣通過還原性蜂窩瓷時，氮氧化物首先被分解為氮氣和氧氣。當廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時，CO和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。此時前一階段產生的氧氣亦有助于此類氧化反應的進行，特別是高壓縮比的發動機，由于排放的氮氧化物濃度較高，在還原反應中產生的氧氣濃度亦明顯提高。在挖掘機非道路工程機械的排放中，NOx和PM的排放量為嚴重，一臺挖掘機的有害物質排放等于30輛中等汽車的排放量。