廣東專業行星減速機品牌企業 昆山蘇普特伺服電機

蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業供應信捷PLC、信捷伺服電機、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機器視覺檢測系統等產品公司集自動化設備開發、改造維修，低壓成套銷售服務及工控產品銷售為一體的企業。

減速機感應器在設計制造適應保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調整，操作方便等條件。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。沿齒溝中頻淬火感應器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導磁體組成一是感應器沿齒溝的直線運動；二是感應器在沿齒溝直線運動的同時，因為減速機感應器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進行回轉運動。

減速機磨合期內的使用與保養

潤滑不良

　　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。

   合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。一個論據是同步配合增加的重量可以有效載荷，是一件事情失敗，和司機駕駛花費了數千小時，以便有足夠的時間去學習駕駛非同步配合傳輸效率。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。