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起重機滑輪的尺寸如何確定

輪的主要尺寸有滑輪直徑Ｄ、輪轂寬度Ｂ和輪緣尺寸。在吊裝作業中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用。起重機常用鑄造滑輪的結構尺寸已標準化 （ＺＢＪ８０００６.１—８７）。滑輪的結構尺寸可按鋼絲繩直徑選定。①工作滑輪直徑Ｄ０Ｄ０≥ｅｄ  Ｄ０＝Ｄ＋ｄ 式中Ｄ０———按鋼絲繩中心計算的滑輪直徑，ｍｍ； ｄ———鋼絲繩直徑，ｍｍ；  ｅ———輪、繩直徑比，對移動式工程起重機ｅ＝１８； Ｄ———滑輪槽底直徑或稱滑輪直徑，ｍｍ。  由上式可見，滑輪小直徑是根據所用鋼絲繩直徑ｄ和輪繩 直徑比ｅ決定的，對移動式工程起重機滑輪小直徑Ｄ＝１７ｄ。 ②輪轂寬度Ｂ  Ｂ＝（１.５～１.８）ｄ０  式中ｄ０———滑輪軸直徑，ｍｍ。  滑輪輪緣尺寸可按起重機設計手冊滑輪輪緣尺寸表選取

其次，按要求確定定滑輪個數，原則是：一個動滑輪一般配一個定滑輪。③單聯滑輪組單聯滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩只有一根，常與多層繞卷筒并用，用于臂架類起重機的起升機構。力作用方向不要求改變時，偶數段繩子可減少一個定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個定滑輪。     綜上所說，滑輪組設計原則可歸納為：奇動偶定；一動配一定，偶數減一定，變向加一定。     對于繞繩方法,有一點切記:繩不可相交.其實繞繩難的就數滑輪組拉,只要掌握了要決,那就一點不難拉.滑輪組在繞線時如果動滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑 輪少,那么要先從動滑輪繞起;如果一樣多的話還是要先繞動滑輪。

滑輪組是否越多越好？

理論上來講，組合中動滑輪越多越省力，但是需要足夠的繩子。從實際上來講，組合越多摩擦力越大，并且浪費材料，具體情況具體分析。

滑輪是一個周邊有槽、能夠繞軸轉動的小輪，由可繞中心軸抓弄懂有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索所組成的可以繞著中心軸旋轉的簡單機械叫做滑輪。

滑輪組是由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單的機械，既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少有繩子股數來決定，其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦等決定，并且不省功。

滑輪組具有省力和改變力的方向的功能，是起重機械的重要組成部分。通常滑輪組的名稱已組成滑輪組定滑輪與動滑輪的數目來表示。

滑輪：由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸轉動的簡單機械零部件加工。

工廠中常用的手拉葫蘆也是一種滑輪組。滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械零部件加工中得到廣泛應用。

滑輪有兩種：定滑輪和動滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。

滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向.