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發布時間:2021-09-07 07:06  
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克服RV減速機振動造成的影響
針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開RV減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服RV減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了RV減速機滲漏問題。
由于RV減速機的種類、規格和參數都特別的多,很多業內人士都搞不清楚要如何正確的選型,所以使用方的選型出現問題導致RV減速機損壞或者使用壽命很短,也是正常情況;還有一個非常重要的一個問題,現在的一些設備廠和使用廠家為了減少成本而把RV減速機的型號選小一個或者兩個規格,RV減速機型號小了價格也就下來了,這也是RV減速機常常要出問題的一個主要原因。

減速機的噪音應該如何降低
1、減速機原材料的選用齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬資料等。原材料的選用準則。耐磨性高,資料選用方面鑄鐵比鋼具有可加工性好。減振性好,噪聲低和成本低的優點,但需考慮其強度需滿足使用要求。采用低碳合金鋼可以減輕噪聲和振動,鋼的資料中。但在配對組合時,注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪的工作齒面硬度??梢钥紤]采用不同資料的大小齒輪相嚙合,滿足強度的情況下,也可以達到降噪的目的
2、減速機齒輪參數的選用當中心距一定時,滿足彎曲疲勞強度的前提下。應選用較多的齒數,這樣可以提高重合度,使傳動平穩,減小噪聲。綜合考慮強度方面的影響,采用較小壓力角可以使運轉噪聲減小,通常取標準值20°。應優先考慮采用斜齒輪,當結構允許時。與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃~20℃之間選用,設計時應盡可能提高齒輪的精度等級,高精度等級齒輪比低精度等級齒輪發生的噪聲要小的多,用戶可以接受的經濟能力下。

減速機裝配技術要求
減速機裝配技術要求 1、滾動軸承在裝到軸上之前應先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。力的傳遞應通過滾動軸承的內環。裝配時將未打印的一面向支承面裝靠。 2、減速機裝配后進行試車,試轉的轉速應接近減速機額定轉速,嚴禁在試車時的潤滑油內加人研磨劑和雜質,齒面接觸率要達到規定的等級要求。 3、減速機合格后,由技術檢驗部門打印并作出鑒定書,未經檢驗合格的減速機不能進行機器裝配和人庫,成品包裝好的減速機要有鑒定書和安裝保養須知。
