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              深圳到新加坡海運費用服務至上「旭晨國際」

              發布時間:2021-06-11 07:43  

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              “一帶一路”沿線的深圳進出口持續增長

              受到這次暴發的影響,深圳對外貿易在嚴峻的考驗面前顯示出了堅強。政府和海關相繼出臺了外貿穩定、外資穩定、通過制度創新優化口岸營商環境、充分利用原產地資源等政策,為企業減負增效、增強產品市場競爭力提供了有力支撐,支持了深圳企業擴大“一帶一路”市場。根據海關統計,到2020年前11個月,深圳進出口總值6032.4億元,比上年同期(下同)增長1.9%。

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              就貿易方式而言,深圳對“一帶一路”沿線一般貿易所占比重已經超過一半,保稅物流進出口增長迅速。1-11月,保稅物流進出口總額1449.1億元,增長25%;

              就貿易伙伴而言,東盟仍是深圳“一帶一路”沿線出口市場。根據海關數據,去年1-11月,深圳對東盟進出口總額為4249.2億元,增長5.3%,占全市進出口總額的70.4%,其中對越南、泰國等地增長較快。



              當前,世界海運主干航線經營班輪業務的航運公司,大多為擁有大量船舶和船隊,并具備足夠的經濟實力和良好的經營和管理能力的大型或超大型船舶公司。例如,馬士基海陸、長榮、中遠集運、中海集運都是的船運公司。他們投下的是技術,操作,噸位大,承載能力強的船舶。他們選擇主干航線上的基本港,通過與支線船舶公司的合作進行貨物集疏運,并利用自己的力量和管理能力,使貨物在快速度和時間內完成裝卸、轉換和快速轉運。

              開展集疏運作業的支線船舶一般為小型靈便型船舶。這類船只通過轉運港和區域內各港口之間的穿梭運輸,為主干船只源源不斷地提供和接受轉運貨物,形成了千噸、支線相結合的集疏運體系。

              中轉站的業務和單證處理能力是保證貨物在中轉站順利轉運的關鍵。

              對外貿易還是貨代做得好?對此,外貿新手朋友們一定要想一想,今天就講到這里。看看二人的日常工作,究竟選哪一個?

              對外貿易主要做什么?

              外貿員從字面上理解就是從事外貿業務的銷售人員,主要負責進口、出口合同的簽訂與履行等。以上三個工作內容只是從大的方面來說,如果進行細分的話,外貿業務員的工作就比較煩瑣了,通過下面的案例,《外貿業務員一天》,我們來了解一下工作內容:

              上班件事就是收發郵件、回復郵件、查看客戶詢盤、整理詢盤回復客戶詢盤。記錄并分析每日詢問的情況。

              在平臺上發布新產品信息、更新商品圖片或改變標題、定期更新產品內容。

              應客戶要求及時打樣,并以書面形式詳細列明打樣單。



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              外包物流功能的內容主要包括訂單管理、逆向物流、運輸與倉儲管理。在此,物流功能外包僅包括第三方物流和第四方物流,它們依靠 IT平臺向客戶提供物流外包服務。

              當前,中國運輸和倉儲管理的功能被外包了更多,而案例中涉及的訂單管理將使物流服務提供商與客戶的合作更加緊密。據畢博估計,2006年中國物流外包產業規模達4.4億元,未來四年內,該市場仍將快速增長。

              個案:2003年,與合作5年的又遇到了新難題。那時,公司雖然了解全國的銷售情況,但缺乏對庫存和市場終端隨時反應的了解。因此以為第三方物流供應,將全國29個地區及倉庫的全部物流業務全部外包給。

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              公司在倉儲物流的基礎上,為公司量身打造了一套針對物流業務的訂單管理系統,整合了公司的訂單流程,并負責公司的所有物流環節。廠發貨后,由負責把貨送到全國20個地區,倉庫由管理,按照的指示分配。為了進一步提高系統效率,目前正在進一步整合供應商鏈接和寶供 ERP。

              通過與定制的物流系統和寶供自己的系統對接,隨時掌握各區域終端賣場對產品的反映。這樣,可以為企業的生產決策提供有力的支持,有效地降低庫存成本,極大地提高的市場反應速度和競爭力。