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發布時間:2021-08-11 12:56  
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回轉支撐軸承游隙大的缺點:
(1)軸承靈活,啟動力矩小。如果平衡閥開啟壓力設定較高,平衡閥一旦打開,臂架會快速旋轉。平衡閥開啟壓力不夠時立即關閉平衡閥,易使臂架運行產生蠕動現象。
(2)在得到停止旋轉命令后,臂架由于慣性將繼續旋轉,因軸承靈活,繼續旋轉時間增長,使臂架擺幅大。
(3)回轉支撐軸承的徑向游隙大,在臂架展開施工時,軸承對回轉減速機施加附加徑向力,易造成減速機上部軸承及密封損壞、減速機安裝螺栓松動。
齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6——7mn時,應采用這種結構,而當df-d>6——7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構,如低速軸與大齒輪,此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定,兩軸均采用了深溝球軸承。
這種進口減速機具有設計、使用壽命長、噪音低、安全方便等優點。
每500個工作小時為旋轉減速機更換齒輪油一次,同時定期每3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑,檢查中如果發現齒輪面上有污垢,則應立即清除,防止損壞齒輪,造成和維修費損失。需要指出的是,每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉軸承加注黃油潤滑;一旦發現緊固用的螺母和螺栓有松動現象時,應立即更換,不允許繼續施工,防止意外事故發生。