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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 21:50  

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              每噸生物量的微米燃料(3800大卡/千克)可以產(chǎn)生6噸蒸汽,每噸蒸汽的總成本為160元,相當(dāng)于煤的價(jià)格,但是比少30%,比生物量的成型燃料少25%。另外,生物質(zhì)微米化高溫技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,在1400度高溫下,焦油和殘?jiān)材茉跔t內(nèi)瞬間完成燃燒,燃燒后的尾氣不含焦油和殘?jiān);覡a被分成白色,是不可燃燒的無(wú)機(jī)物,如氧化鈣和氧化硅,在生物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中被吸收,不產(chǎn)生污染物,排煙黑度為零。


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              隨著供需平衡的到來(lái),以及環(huán)保政策的實(shí)施,乙醇的價(jià)格將逐步下降,并穩(wěn)定在一個(gè)可控的范圍內(nèi),這樣我國(guó)新型燃料行業(yè)的成本控制就會(huì)更加簡(jiǎn)單,產(chǎn)品的利潤(rùn)就會(huì)保持在一個(gè)可觀的范圍內(nèi)。從市場(chǎng)需求來(lái)看,醇基燃料對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)燃料存在熱量低、燃燒不充分、積碳、黑煙、刺鼻眼等問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。讓醇基燃料真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),成為各個(gè)領(lǐng)域都看好的清潔低碳能源。



              與傳統(tǒng)發(fā)電工藝相比,鋼廠(chǎng)尾氣單位處理的顆粒物排放量比電廠(chǎng)生產(chǎn)電能和提供熱能的工藝減少67%;

              與直接燃料相比,生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放量減少了30%左右,這將顯著減少顆粒物、碳?xì)浠衔锖偷趸锏任廴疚锏呐欧牛?

              在氣油中添加燃料乙醇,可使二氧化碳排放量減少30%-35%2倍,大大減少汽車(chē)尾氣中固體懸浮顆粒、、二氧化碳、鉛、硫氧化物等有害物質(zhì)的排放,減少對(duì)人體健康的危害,減少空氣中的有害物質(zhì)。




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