舟山鏈輪淬火設(shè)備定制廠家全國(guó)發(fā)貨,領(lǐng)誠(chéng)公司

超音頻齒輪淬火設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

超音頻齒輪淬火設(shè)備采用大規(guī)模集成電路數(shù)字化自動(dòng)控制，具有手動(dòng)、自動(dòng)、半自動(dòng)、及加熱保溫冷缺分時(shí)段控制功能。頻率自動(dòng)跟蹤，功率無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，使用簡(jiǎn)單，10分鐘即可學(xué)會(huì)使用。

我公司具有完善的售前、售后服務(wù)體系和專業(yè)的熱處理工程師，確保您無(wú)后顧之憂，無(wú)技術(shù)之憂。只要將您的工件尺寸、產(chǎn)品規(guī)格、加熱溫度技術(shù)要求和您目前使用的加熱方式告訴我們，我們會(huì)為您的工藝改進(jìn)提出合理的建議，并為您選擇適合工件要求的機(jī)型，為您的生產(chǎn)降低成本，提高質(zhì)量，效率。齒坯正火對(duì)滲碳齒輪變形的影響齒坯正火是滲碳齒輪的一個(gè)預(yù)處理工序，但卻是一個(gè)不可省略或忽視的關(guān)鍵工序。歡迎您的光臨實(shí)地參觀考察。

揭秘螺釘采用高頻感應(yīng)淬火機(jī)進(jìn)行熱處理的具體工藝

螺釘是手表上的重要零件。它的材料為50鋼，硬度要求為（530±30）HV。為滿足上述要求，不少?gòu)S家采用高頻感應(yīng)淬火機(jī)進(jìn)行熱處理，效果良好，滿足了工作的需要。

1、制造工藝路線

冷鐓一再結(jié)晶退火一搓絲一銑槽一淬火一串光一回火一電鍍。

2、熱處理工藝

（1）再結(jié)晶退火：采用高頻感應(yīng)淬火機(jī)進(jìn)行，溫度為650-700℃，空冷，硬度≤180HV。

（2）淬火：淬火溫度為820-840℃，油淬；串光后進(jìn)行300-320℃的回火熱處理。

45鋼采用高頻淬火工藝的性能特點(diǎn)

45鋼是一種比較碳素結(jié)構(gòu)鋼，以車軸為例，車軸是其中的一個(gè)應(yīng)用方向，采用高頻加熱設(shè)備對(duì)45鋼進(jìn)行合理的熱處理可以有效提高車軸的使用壽命。

車軸是種變徑的圓柱體 ,要實(shí)現(xiàn)整體表面高頻淬火，淬火均勻，淬火效果達(dá)標(biāo)，在很大程度上取決于感應(yīng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

加熱使用感應(yīng)器的設(shè)計(jì)應(yīng)用主要考慮一下內(nèi)容：

1.使被加熱零件的表面溫度均勻;

2.感應(yīng)器損耗小 ,電;

3.感應(yīng)器通水冷卻良好;

4.制造簡(jiǎn)單 ,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度 ，操作使用方便。

車軸高頻淬火感應(yīng)器用矩形紫銅管制造成圓形感應(yīng)器 ,并通水冷卻 ,零件瞬間加熱后由附帶噴水圈進(jìn)行噴水冷卻。為了保證在感應(yīng)加熱中減少熱損耗 提高加熱效率 ,感應(yīng)器與零件之間的間距盡可能小 ,但要有足夠的間隙 ,保證使感應(yīng)器能與車軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)順利進(jìn)行。

加熱溫度和加熱時(shí)間的關(guān)系當(dāng)材料和原始組織一定時(shí),相變溫度隨著加熱速度增大而提高,為得到合格的淬火組織,相應(yīng)的淬火溫度也隨之提高。車軸感應(yīng)加熱升溫速度一般在 30～100 ℃/ s ,45鋼車軸的表面淬火加熱溫度選擇 890～960 ℃為佳 ,為了獲得較深的淬硬層深度 ,選擇上限加熱溫度。機(jī)床零件采用高頻淬火電源進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，常用的淬火冷卻方法有哪些。較長(zhǎng)的加熱時(shí)間和較高的加熱溫度 ,可獲得較深的加熱深度 ,反之 ,加熱深度較淺。