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設備減速了電機驅動,開機平穩無太大噪音

設備減速了電機驅動，開機平穩無太大噪音。強固構造，密布式加勁板，確保大型廢鋼鐵撕碎機設備機箱強固。設備配置：配送輸送帶加料設備；鋁鐵一起撕碎的時候可以有效的分離。

金屬大型廢鋼鐵撕碎機在破碎物料時經過空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置，將生產過程中產生的粉塵污染危害降至到低點。大型廢鋼鐵撕碎機通過不斷地改進，已成功研制出大型全自動大型廢鋼鐵撕碎機組，該機組自動化程度高，生產，能使用戶經濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內可投入的報廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，可進行撕碎破碎工作。

隨著油漆桶，彩鋼瓦，廢舊線路板回收設備市場的不斷擴大，各地的生產廠家也開始了大型廢鋼鐵撕碎機使用材料的比較，不同的材料所生產出來的質量性能都有很大的區別。

撕碎機設備在空轉開始前預熱，很多人忽略了這個小細節，但事實證明，垃圾粉碎機在空轉預熱前工作，可以大大提高其工作狀態和使用壽命。對于材料選擇同一種，使撕碎機的工作效果，切碎的產品更均勻，還具有保護垃圾粉碎機的作用。

撕碎機在廢舊輪胎的批量回收中起著關鍵作用。 它現在是一臺撕碎機，在碎紙機商場中具有更大的潛力。 切碎機主軸是切碎機上重要的結構之一。

撕碎機不僅發揮其自身的破碎優勢，而且還充分利用了低速和高扭矩的多面穿透。撕裂，擠壓，撕裂和切割，廢金屬材料很好地分離和破碎。 與業內相同的金屬破碎設備相比，它還降低了能耗并增加了高能量。 它不僅轉速低，扭矩小，噪音低，無灰塵，能耗高。 體積小，占地面積小，適用于特殊工作環境。

撕碎機的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損，變形，發生斷裂，或者該設備的組成材料在外界自然環境或工作環境下發生銹蝕等而形成的，一般撕碎機的損壞是喪失部分或整體功能的具體類型。

撕碎機的結構主要包括：進料斗，電機，傳動系統，粉碎室，篩選機構和機架等部分。撕碎機的工作原理是：電機通過傳動系統帶動粉碎室在刀盤轉動，然后將被移除胎兒唇環外徑小于或等于φ1200mm的輪胎輸送到設備進料斗，輪胎通過進料斗進入粉碎室，刀切的輪胎磨損破碎，粉碎過程中，從圓網篩漏小于或等于5050的材料，進入后續流程；大于50材料的圓滾篩后進入粉碎室循環破碎，直到膠塊大小對出院后撕碎機滿足要求。

撕碎機工作前，須先經空轉預熱，這樣才能提高工作效率和增長使用壽命。在開始之前，需在撕碎機加潤滑油，它不僅可以提高產量和生產能力，又能保證撕碎機的使用壽命。完成工作后的撕碎機，一定要讓物料全部排出后再去停機。