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              黑龍江通道閘生產廠家服務至上,南京九仕鼎

              發布時間:2021-03-07 11:41  

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              伴隨著社會發展的發展趨勢,大家對安全防范觀念提升,三輥閘也隨著越變越普遍,有的用以地鐵站港口、日常生活住宅小區、院校、企業考勤門禁,旅游景區、大型商場、商場相等密聚的地區。 “三輥閘”單單從字面理解,“閘”為操縱,緩沖作用,有“水閘”:能夠電源開關,調整操縱出水量的建筑。門閘,調整操縱量的門。智能道閘,調整操縱交通量的機械設備。“輥”熱軋帶鋼是設備上圓柱型能旋轉的物品,理解為金屬桿。“棍”,棍子,一般理解用圓柱型棍子來手工制作制面的專用工具。“輥”和“棍”理解便是個大棒。“三輥閘”便是用三根大棒從園周面分三等分,每等分成120°,桿與平面均分的一種閘機機器設備,道桿用木棍制成不理想化,不牢固。用金屬材料大棒品質更優。因此 終列入“三輥閘”。不技術專業工作人員一般會理解為“三滾閘”,“三棍閘”,實際上這種都能夠理解成“三輥閘”。 “三輥閘”按樣子分:立柱式三輥閘,橋式三輥閘,橋式三輥閘又分:橋式八角三輥閘,橋式傾斜角三輥閘,橋式斜角三輥閘,橋式圓弧三輥閘,橋式梯面圓弧三輥閘,橋式斜角三輥閘,按“三輥閘”特性分又分成:手動式三輥閘,全自動三輥閘(規范三輥閘),自動式三輥閘。 單純性三輥閘應用沒有什么意義?閘機就和汽車、電腦、空調等等日常用品一樣,常見也需要定期保養和維護,精心的呵護與置之不理會影響到通道閘機的使用壽命,閘機的日使用率也非常高,每天量的進出會導致閘機有部分受損,今天就給大家說一下如何保養通道閘機。務必配其他系統一起應用,換句話說三輥閘開閘以前一定能獲得受權數據信號,無法得到受權數據信號,閘機不容易開閘,舉個例子:小區門禁系統僅有住宅小區管理辦注冊登記受權的卡,才可以在三輥閘閘機上,能夠開閘根據,沒有申請注冊受權的失效卡,失靈,閘機無法得到數據信號命令,不容易開閘。受權數據信號鍵入一般分:門禁系統系統(IC、ID卡),消費系統(消費機),面部識別系統,系統(條形碼,一維條形碼,二維條碼),校園一卡通系統,靜電感應檢測系統等,各擇系統不一樣,應用自然環境不一樣,作用不一樣,做到的實際效果也不一樣,將各門禁系統系統與三輥閘配套設施應用,產生全套的人行通道閘系統!


              擺閘應用廣泛,比如:居民小區、高校、制造廠、商業商務大廈等為普遍,一般安裝在戶外的擺閘安全通道,自行車和電動車的出入不可或缺,目前很多居民小區安全通道和制造廠安全通道對人車混過全是強制要求,人車混過的情況下電動車等撞擊道閘機門的情況也司空見慣,經道閘機生產商分析這類撞擊很多情況因為安裝情況下配備不善而導致的,那么擺閘安全通道人車混過該怎樣配備呢?【應用場合】適用于普通行人和人l流量不是很大或是行人使用時不太愛護的場合,以及一些環境比較惡劣的戶外場合。 一般擺閘配備計劃方案 1.擺閘(不安裝紅外線,廷時校正) 沒有紅外線傳感器,刷后只靠道閘機設定的廷時(1-60秒)校正,無法辨別人或者自行車有沒有依據,設定的時間到時,不管安全通道內有木有些人,全是強制性關閉,很容易磕致傷或自行車,也很容易因為碰撞而損壞道閘機下擺臂或表芯。 2.擺閘(倆對紅外線,一般操作程序,) 倆對紅外線,具有防加上,防堵向闖入,感應線圈校正功效,作為人車混過的場所挑球時不易不大好造成,但是在過自行車時,由于自行車車身和人一起依據情況下有間隔的遮擋紅外線,很容易被錯判為很多人加上進而道閘機做出初始化失敗關閘,造成 人車危害或者道閘機損壞。 3.運用立式擺閘(320Mm長)或者標準積放鏈擺閘(1200Mm長) 刷位置間隔下擺臂的長度太近,刷的那時很容易造成 人都還沒趕到刷位置,車后就早就撞來到下擺臂,其次早就進到安全通道的車后一部分將會因為擋到擺閘紅外線而造成 刷無效,開不了閘的情況。


              人行通道閘機可根據項目要求對產品質量來選擇   根據項目要求對質量的選擇,通道閘機是機電一體化的高科技產品,質量的高低往往直接決定了產品的使用壽命和維護成本。影響通道閘機質量和壽命的關鍵因素有以下幾點: (1)機箱外殼 A、外殼材質:大部分通道閘廠家都選擇304 不銹鋼作為外殼的基本材料,但是市面上304 不銹鋼的質量參差不齊,差的304 材料的防銹能力甚至比不上標準的202 不銹鋼。 B、鋼板厚度:很多通道閘廠家標稱1.5mm 厚,實際只有1.2mm,0.3mm 的差別會使整個機箱的堅固度受到很大影響。 C、加工方式:直接決定了外殼的美觀度和安全性。好的加工方式會使外殼體現出順暢的流線型、無明顯縫隙、不刮手;而粗  糙簡陋的加工方式會使行人在通行過程中掛住衣物甚至擦傷,機箱表面也容易產生裂痕。需要說明的是,機箱的成本占據閘機總成本很大的部分,而上述三點是決定機箱成本(不考慮體積)的主要因素,很多通道閘廠家為了降低成本而又不影響功能,采用低廉的機箱,用戶在購買前需要考慮清楚,選擇適合項目要求的產品。 (2)機械結構 決定了通道閘機的工作原理和性能,閘機廠家深圳華銘創新建議用戶盡可能選用先進、成熟的結構。設計不合理的機械結構會使設備在使用一段時間后因磨損而產生異常噪音,嚴重時會使設備損壞而無法正常工作。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。




              三輥閘越來越多的應用在很多場所,獨特的閘機設計受到很多人的喜愛及深刻的印象,三輥閘設計是通過三輥的轉動而實現限制人員過閘的方式運行,在運行的時候,三輥閘轉動如果出現問題應該如何解決呢?

              一、光電開關的紅燈、綠燈亮時主板上的L5、L2指示燈會變亮,否則主板損壞。

              二、確定光電開關是否受強光照射(一般指在室外安裝調試)檢測方法蓋上三輥閘尺寸機箱蓋;如有需要打開機箱或機心蓋,請用深顏色不透光物體遮住光電開關進行調試。

              三、檢查光電開關與主板的連線是否連接可靠。

              四、測試光電開關。

              1、進入調試菜單P00,轉動同步輪帶動擋光片依次對通光耦1和光耦2,紅、綠指示燈應依次變亮,否則光電開關已損壞。

              2、檢察板光電開關是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良。




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