車間倉庫隔離網(wǎng)工程源頭直供廠家,朗沃體育場防護(hù)網(wǎng)

工藝

1、鋅鋼陽臺護(hù)欄工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統(tǒng)的鐵護(hù)欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺護(hù)欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易炸裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；產(chǎn)品用途系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題。(6)阿克蘇——諾貝爾彩色離分子高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有的抗紫外、表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。

云南建筑基坑防護(hù)欄,倉庫隔離網(wǎng),建筑安全門,井口防護(hù),護(hù)欄網(wǎng),鋅鋼護(hù)欄,圍欄,籃球場防護(hù)網(wǎng)等產(chǎn)品請認(rèn)準(zhǔn)云南朗沃絲網(wǎng)制造有限公司，我公司是一家生產(chǎn)銷售各種金屬絲網(wǎng)和絲網(wǎng)深加工的實體企業(yè)，是集織網(wǎng)，設(shè)計生產(chǎn)絲網(wǎng)深加工的專業(yè)廠家。歡迎新老客戶來電咨詢！(4)、實用性:表面經(jīng)特殊工藝處理，形成保護(hù)膜，光滑平整，清潔方便，不需保養(yǎng)。

鋅鋼特性

1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用好的的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅固。

2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80g/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。鋅鋼護(hù)欄工藝流程：機(jī)械加工→化學(xué)處理（去油→去灰→納米陶化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹

4、鋅鋼產(chǎn)品特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。

5、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無焊接穿插組合，有好的防護(hù)功能，自潔環(huán)保，達(dá)到國家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。

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公路護(hù)欄公路護(hù)欄網(wǎng)是較重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。聯(lián)翔公路護(hù)欄網(wǎng)是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

通常來說，一般的公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁、體育場、機(jī)場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口竺領(lǐng)域的圍欄使用。如果是高速公路護(hù)欄網(wǎng)都是采用國產(chǎn)直徑4mm低碳鋼絲點焊而成、公路護(hù)欄網(wǎng)還是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，已在各行業(yè)普遍采用。鋅鋼陽臺護(hù)欄配件采用使用壽命可達(dá)50年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)高于普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點。

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2）混合植物種子的確定

高壩洲王家沖段高陡巖石邊坡緊鄰大壩壩頭，不僅滿足四季長綠要求，還滿足景觀設(shè)計要求, 故此，混合植綠種子采用冷季型草種和暖季型草種并根據(jù)生物生長特性混合優(yōu)選而確定,采用節(jié)水草、黑麥草、狗牙根、羊胡子草、白三葉.

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