貴州危險品尼日利亞雙清關(guān)按需定制 登凱雙清

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大？并吸引了哪些中資陶瓷廠？

3、時代陶瓷

時代陶瓷由福建人黃老板于2014年經(jīng)尼日利亞國家注冊批準(zhǔn)落戶在尼日利亞埃多州貝寧城。現(xiàn)工廠主要生產(chǎn)建筑陶瓷、瓷磚、瓷片等。工廠實際面積2000畝，暫時使用面積600畝，條陶瓷生產(chǎn)線開始投產(chǎn)，第二條生產(chǎn)線還在建設(shè)中。現(xiàn)在廠區(qū)中國各技術(shù)工種一共400余人，當(dāng)?shù)睾谌斯と?000人。年產(chǎn)6000萬平方米。

4、瑞亞陶瓷

瑞亞陶瓷南非瑞亞瓷磚有限公司建筑陶瓷生產(chǎn)線項目期工程于 2013年 6 月順利落成，由江西高安人朱毅投建。瑞亞瓷磚位于比勒托利亞以東50公里BRonKHORSTSPRUIT 市的 EKANDUSTRIA工業(yè)區(qū)，占地面積 21 公頃，廠房建筑面積 4 萬平方米，現(xiàn)有員工 300 余人，其中中方技術(shù)和管理人員80 余人，當(dāng)?shù)貑T工約 220 人。

瑞亞瓷磚條生產(chǎn)線于 2013 年 10月16 日正式投產(chǎn)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品為 600x600mm 尺寸瓷質(zhì)釉面地磚及瓷質(zhì)屋面瓦，設(shè)計日產(chǎn)量 1.5 萬平方米，是南非目前的瓷磚生產(chǎn)企業(yè)。

自投產(chǎn)以來，公司平均日產(chǎn)量為 1.1萬平方米，先后共生產(chǎn)產(chǎn)品近百萬平方，銷量過半，南非大部分瓷磚和建材銷售集團(tuán)，建材批發(fā)商已成為瑞亞陶瓷長期客戶，如 CTM、BUILDERS WAREHOUSE、TILE AFRICA、FERREIRAS、BATHROOM BIZARRE、KING OF TILES、BUILD IT 等，瑞亞陶瓷還設(shè)立了國外分支銷售機(jī)構(gòu)四個，分別位于博茲瓦納、津巴布韋、莫桑比克和贊比亞。

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機(jī)會在非洲？

南京大學(xué)博士生尹海偉采用有關(guān)國際組織公開發(fā)表的數(shù)據(jù)資料，通過比較的指標(biāo)體系，采用比較客觀的數(shù)據(jù)處理方法，對非洲各國投資環(huán)境進(jìn)行綜合定量評價。

結(jié)果顯示，非洲55個國家和地區(qū)的投資環(huán)境差異明顯，投資環(huán)境得分值的南非(3.151)是得分值的西撒哈拉(0.402)的7.84倍；投資環(huán)境整體上不高，得分值超過3的只有南非、毛里求斯和利比亞三國，介于2到3的也只有埃及、塞舌爾、突尼斯、博茨瓦納、加蓬和阿爾及利亞六國，介于1到2的有尼日利亞、摩洛哥、津巴布韋等21個國家和地區(qū)，其余25個國家和地區(qū)得分值均不足1。

投資環(huán)境為優(yōu)的區(qū)域包括南非、毛里求斯、利比亞、突尼斯、埃及、博茨瓦納等9個國家，這些國家處于世界發(fā)展中國家的中上游水平，處于非洲國家前列，基礎(chǔ)設(shè)施和科教文化水平也均位于非洲國家前列。

投資環(huán)境為良的區(qū)域包括摩洛哥、尼日利亞、津巴布韋、喀麥隆、贊比亞等21個國家和地區(qū)，這些國家處于世界發(fā)展中國家的中下游水平，而處于非洲國家中上游水平，基礎(chǔ)設(shè)施和科教文化水平也均位于非洲國家上游水平，不少國家是非洲資源豐富的國家。

投資環(huán)境為差的區(qū)域包括烏干達(dá)、馬達(dá)加斯加、岡比亞、幾內(nèi)亞等12個國家和地區(qū)，大多屬于世界不發(fā)達(dá)國家，處于非洲國家下游水平，基礎(chǔ)設(shè)施和科教文化水平也較差。

搶占西非摩托車出行市場

在非洲不少國家，摩托車是被廣泛應(yīng)用的公共交通工具，是非洲國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

摩托車網(wǎng)約服務(wù)正在西非擴(kuò)張。尼日利亞摩托車出租公司max.ng計劃今年在加納和科特迪瓦以及第四個尼日利亞城市投放摩托車服務(wù)。

雖然非洲的非正規(guī)摩托車出租服務(wù)多年來一直存在，但摩托車出租公司希望通過提供訓(xùn)練有素、負(fù)責(zé)任的司機(jī)以及通過應(yīng)用程序來預(yù)約摩托車打車服務(wù)來贏得市場份額。并將乘車應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)橐徽臼揭苿映鲂衅脚_，提供從電子支付到保險等一系列服務(wù)。

個人汽車擁有量低、人口迅速擴(kuò)張以及城市快速發(fā)展與公共交通系統(tǒng)發(fā)展不同步等因素推動了摩托車在當(dāng)?shù)厥袌龅目焖侔l(fā)展。

用于出租的摩托車在尼日利亞和加納被稱為okadas，在東非被稱為boda bodas。根據(jù)max.ng和其競爭對手Gokada的說法，僅在尼日利亞就有800萬摩托車司機(jī)。

根據(jù)國際貨幣組織（IMF）的數(shù)據(jù)，尼日利亞非洲經(jīng)濟(jì)體，而加納和科特迪瓦是世界上增長快的兩個經(jīng)濟(jì)體。南非、尼日利亞和坦桑尼亞是非洲摩托車市場，其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達(dá)、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。

除了max.ng之外，其他三家在拉各斯提供摩托車出租服務(wù)的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。（編選

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鋼結(jié)構(gòu)如何出口海運：

海運一般分四種形式出口：集裝箱，散貨，特種箱以及滾裝船。具體要看你貨物的件數(shù)，重量以及大小，像鋼結(jié)構(gòu)這類貨物，一般用散貨船出口，集裝箱和特種箱你是不可能裝進(jìn)去的。

海運：廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。鋼結(jié)構(gòu)：是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。散貨船運輸：以船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸。水路運輸所運送的主要大宗干散貨是鐵礦石、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石。它們的運量約占水運總量的四分之一。用于裝運這類散貨的船舶有：通用性散貨船、礦船、糧船、兼用船，以及少量專門載運水泥的船舶等。按運量計，散貨船運輸僅次于油船運輸。

散貨船就是運水泥，黃沙，鋼鐵這類東西散貨船船期不固定，有時候一個月只有一二班船，還要看你運到什么地方，所以你要和物流公司確認(rèn)好裝貨時間。

中國鋼材出口一直面對國外反傾銷威脅，因此，中國鋼材企業(yè)加大鋼材加工貿(mào)易力度，將鋼結(jié)構(gòu)打入國際市場的同時提高鋼材出口附加值，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的非洲正是鋼結(jié)構(gòu)的巨大出口市場。