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避免煙氣余熱回收器受熱面的磨損

將余熱回收器管排設計成膜式管排(或H型管排)，這種結構迫使煙氣流動趨于層流，管排間沒有煙氣擾動，在同樣煙速下，與螺旋肋片式和光管式相比較是不易磨損的受熱面布置形式。而且由于每個煙道的邊界管排與煙氣的磨擦，而形成中間流速高，兩邊流速低的分布方式。因此，管壁附近煙氣流速低于平均值，煙氣擾動比較弱，緩解了飛灰對省煤器的磨損。另外，且煙氣流速對受熱面的磨損影響，布置受熱面時煙氣流速不宜過大，設計時通過調整管排橫向截距，來改變受熱面的煙速，可有效避免余熱回收器管排的磨損問題。

   鍋爐煙氣余熱回收裝置，包括煙氣入口、煙氣流通管道、儲水器和煙氣出口，所述的煙氣入口設置在儲水器的一端，所述的煙氣出口設置在儲水器的另一端，所述的儲水器內設置至少兩根煙氣流通管道，且所述的至少兩根煙氣流通管道并行排列。

   鍋爐煙氣余熱回收裝置，通過在儲水器內設置至少兩根并行排列的煙氣流通管道，為煙氣提供了多條煙道，增加了煙氣的換熱面積，加快了煙道的排風流速，快速地為儲水器內的水加熱，使得儲水器內的水迅速達到需要的溫度。

鋼鐵工業是環境污染、能源消耗大戶，煙氣除塵、余熱回收利用是鋼鐵工業保護環境 、 節約能源的對策之一。電爐在生產過程中產生大量含塵、CO的高溫煙氣，平均每噸鋼產生的量為18-20kg，隨煙氣帶走的熱量約150M .嚴重浪費能源、污染環境。隨著電爐技術迅速、的發展，其煙氣余熱回收利用及除塵技術也得到了發展。電爐煉鋼過程中會產生大量的高溫含塵煙氣（約1000～1400℃），煙氣顯熱占電爐煉鋼總能耗的10%以上。目前國內對煙氣冷卻方式主要為水冷方式，即冶煉所產生的一次煙氣從其第四孔抽出，經水冷彎頭、水冷滑套、燃燒沉降室、水冷煙道冷卻后，再經空冷器或噴霧冷卻塔降到約350℃ ，后與來自大密閉罩及屋頂除塵罩溫度為60℃的二次廢氣相混合，混合后的廢氣溫度低于130℃，進除塵器凈化，并經風機排往大氣。該方式實現了煙氣降溫除塵的目的，缺點是：一方面消耗大量的電能和水，另一方面大量高溫煙氣的熱量沒有得到回收利用。