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發布時間:2020-12-17 17:31  
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特種集裝箱
可分為三類,有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱(OPEN TOP
CONTAINER)、板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側壁、端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時可以
方便的再組合起來;薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優點是重量輕,可以適應所發生的扭力而不會引起久變形
。
2)途中轉運不用移動箱內貨物,就可以直接換裝。
?。?)可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。
(4)便于貨物的裝滿和卸空。
?。?) 具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。集裝箱運輸的關
系方主要有:無船承運人,集裝箱實際承運人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

在使用承運人集裝箱及設備其間造成第三者財產或生命的損害,應由托運人負責賠償。集裝箱運輸中發生貨損貨差,承運人應承
擔的高賠償額。拼箱貨的責任限制與傳統運輸相同。整箱貨的賠償按照國際上的一些判例:如果提單上沒有列明箱內所裝貨物的
件數,每箱作為一個理賠計算單位;如提單上列明箱內載貨件數的,仍按件數計算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運,而是在
內陸運輸中發生的,則按陸上運輸高賠償額辦理;如集裝箱是由托運人所有或提供時

集裝箱房屋或成營地彪配
伴隨著現代制造業的發展,集裝箱房屋建造技術,材料處理技術,新材料制造技術都日臻完善,這在很大程度上為集裝箱的廣泛
使用奠定了現實基礎。在實際運營過程中,與文化、創意、民俗、景觀深度融合呈現出日益品質化、多元化、風格化的趨勢,外
觀多變、主題不一、應用范圍廣泛。
首先,從國家標準規定來看,特色可移動度假設施區已經成為露營地增值的重要構成部分。2015 年出臺的《休閑露營地建設與服
務規范》中將特色功能區和基本功能區上升到同等重要的地位,指出露營地應通過集裝箱住宅區、木屋度假區、帳篷休閑區、娛
樂設施區的打造來實現自駕車營地的特色化和增值化。