菏澤小區門口車牌識別系統電話的用途和特點「在線咨詢」

在車輛識別系統管理中，車輛識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車輛識別技術成為車輛身份識別的主要手段。

車輛識別技術結合電子不停車收費系統（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車輛識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入車輛識別系統的管理模式。

二、高速公路收費我國高速公路發展迅猛，收費站也多如牛毛，在收費站中還是用車輛識別系統，可以加快車輛的通行速度，同時也方便收費管理，另-方面，通過車輛識別技術，可以記錄識別車輛號碼，極大方便了對車輛的管理追查。

三、城市交通

在城市中應用車輛識別技術，可以很好對城市交通中的行為進行監管，增強查控力度。例如可以在紅綠燈路口安裝車輛識別系統，自動識別記錄闖紅燈的車輛，對車輛追究處罰。

停車場收費體系

當車輛進入停車場時，收費體系抓拍車輛圖片進行車牌辨認，保存車輛信息和進入時刻，并語音播報閑暇車位，當車輛離停車場時，收費體系主動辨認出該車的車牌號碼和保存車輛離的時刻，并在數據庫中查找該車的進入時刻，計算出該車的停車費周，車主交完費用后，收費體系主動放行。停車場收費體系不光實現主動化辦理，節約人力，而且還確保了車輛停放的安全性。

　　怎樣才能保證車牌識別停車場系統的正確性?想必這是眾多停車場系統生產廠家共同面對的一個問題，從技術上講，現有的停車場收費管理系統都采用了所謂的“云”架構，這與獨立停車場所采用的局域網架構不同。在"云” 架構下，作為支付對象的車牌號需要上傳到云服務器，這是后續基于移動互聯網綁定車牌號支付的前提。使用該算法的另一個優點就是通過對多個中間結果的分析還可以對車牌進行精定位，進-步減少非車牌區域的影響。