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叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)給叉車管理帶來(lái)哪些改變？

應(yīng)用叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)以后，叉車管理方法有哪一方面的改進(jìn)呢？

01.輔助司機(jī)行車安全不被懲罰，立即提示限速、不系安全帶 

02.輔助司機(jī)日常事務(wù)，立即查詢上班時(shí)間、速率等 

03.一人一卡、打卡簽到用車，避免濫用亂停，責(zé)任事故到人 

04.叉車、單位和車次的率即時(shí)透明度，做的臨時(shí)性調(diào)度，科學(xué)規(guī)范用車，提高總體利用率 

05.安全事故全紀(jì)錄，安全管理制度 為運(yùn)輸隊(duì)叉車合理利用和司機(jī)管理方法產(chǎn)生

C型叉車門架槽鋼

叉車門架槽鋼屬于一種機(jī)械工程用鋼，是支撐和提升貨物過程中的主要承重構(gòu)件，奇用于制作叉車升降部位的內(nèi)外門架。門架槽鋼的穩(wěn)定性直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命。

門架槽鋼的強(qiáng)度、韌性和尺寸精度于要求較高且門架槽鋼使用部位主要為翼緣內(nèi)側(cè)和腹部背部，因此對(duì)叉車門架槽鋼表面質(zhì)量要求尤其嚴(yán)格。

叉車的保養(yǎng)維修介紹：

1、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢查：不夠應(yīng)填補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值，確定不漏汽。檢查車胎接路面和側(cè)邊有沒有損壞，輪圈是不是形變。 

2、剎車油、水流量檢查：查詢剎車油是不是在刻度范疇內(nèi)，并檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)是不是混入氣體。加上剎車油時(shí)，避免塵土、水混入。向儲(chǔ)水箱放水時(shí)，就應(yīng)用清理飲用水，若應(yīng)用了汽車防凍液，應(yīng)充注一樣的汽車防凍液。溫度高過70℃時(shí)，不必開啟水箱蓋，開啟外蓋時(shí)，墊一塊薄料，不必帶手套擰水箱蓋。 

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油量、齒輪油、鋰電池電解液檢查：先拔出來(lái)機(jī)油標(biāo)尺，洗凈尺頭后插入再拖出檢查油量是不是在兩刻度線中間。工作中汽車油箱外干位應(yīng)在二根刻度線中間；油太少，管路中會(huì)混入氣體，過多會(huì)從后蓋板外溢。蓄電池鋰電池電解液也一樣要處于左右刻度線中間，不夠則要加純凈水到頂線。 

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節(jié)。另外，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動(dòng)力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封，以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。