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              寧波福田汽車專賣店品牌企業 平安汽車值得信賴

              發布時間:2020-12-15 05:15  

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              武義平安汽車銷售有限公司現經營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。


              福田汽車集團副總經理吳越俊在解讀物流生態產品解決方案時表示,當前汽車技術向安全、節能、環保、智能方向發展,汽車產品的“四化”即智能化、網聯化、電動化、共享化也成為行業的共識。與此同時,物流模式的分工不斷細化,客戶群體也在發生變化,從干線物流、支線物流、到城市末端物流、自備用車、專用車、城建用車分工的變化,無不對產品的專業化提出更高要求。在報告中,常瑞在分析當前市場宏觀環境的基礎上,對各業務戰略進行了分析定位,并分別明確了各業務的發展戰略。在此背景下,福田汽車集團將通過持續不斷的技術升級,不斷優化商用車全系列解決方案,加快推進物流大生態布局,融合打造交通運輸核心價值體系,在推動我國物流業綠色、、安全發展,助力交通強國建設同時,也以更加安全、節能、環保、智能的物流生態產品解決方案和覆蓋客戶全價值鏈的一體化服務,給用戶帶來更多個性化物流體驗,從而推動整個供應鏈體系優化升級。


              眾所周知,我國高速公路收費口排隊一直是貨運行業不可避免的痛。不同于乘用車ETC的便利性,貨運車輛只能依照傳統方式繳費,往往造成“大排長龍”的壯觀景象,成為貨運行業亟待解決的一大痛點。自福田汽車成立以來,瑞沃品牌堅持創新驅動戰略,以科技進步推動產品和品牌的不斷升級,打造了“技術升級、專業高效、高價值”的工程車及中卡shou選品牌。此次大會上,福田汽車集團發布貨車ETC產品,依托自身車聯網技術優勢,利用ETC前裝 車聯網北斗技術應用,使車輛從被動感知轉變為數據主動交互,為貨車全生命周期生態提供服務,打造ETC 后市場生態綜合服務平臺,以此提高貨運效率,構建智慧交通新生態。

              福田汽車副總經理武錫斌作題為《協同創新·共贏市場》的產品創新報告。武錫斌在講話中指出:智能化、網聯化、電動化、共享化的發展趨勢,在業內已經形成共識,據此,福田汽車將圍繞“安全、節能、環保、可靠、智能和”六大核心詞,提升客戶體驗。

              福田研發的愿景是著力打造“世界標準、中篙端產品”的研發能力。目前,福田汽車“1 15”的研發體系布局已經完成,建成了1個北京科技創新中心、8個國內整車應用開發中心、3個合資公司技術中心、2個智能網聯創新中心和2個海外研發中心。目前,研發人員總量為5000人,下一步將重點推進“10 20 50”人才戰略,通過打造專家團隊和行業帶頭人,技術與產品創新。特別是對于新車,沒有必要進行頻繁的打蠟,最起碼前3個月是不需要的。未來3年,福田汽車將投入20億,用于新能源、智能網聯、整車試驗場的建設,形成國內壹流的研發測試能力,提高產品驗證的質量和效率。


              下面來說說福田汽車的歐曼系列:

              超級智能 歐曼i-Telligent智能管理系統,集成“發動機管理、智能制動(LWD)、車道輔助、穩定控制、智能換擋、電控空氣懸架”7大系統,整車智能化水平提升,實現智能駕駛 超級卡車車聯網管理系統,利用手機端、車載段、電腦平臺實現信息實時共享,將“人、車、路、貨”有效整合,為車隊客戶提供車隊管理、遠程在線故障監測、診斷、分析、自動救援、車輛警報、信息提醒、運行情況查詢等,提升車隊運營效率,降低運營成本超低  卡車智能管理系統,將電腦端-手機端-車輛信息實時共享,集成導航、多媒體、行駛記 錄儀、車隊管理等功能,可以使人、車、路、貨、互聯網信息有效整合.