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雙作用葉片泵為什么會出現困油現象？

在雙作用式葉片泵中，每個密封工作的容積，在通過定子長半徑圓弧和短半徑圓弧處的封油區時，—般按照原理來說是不會產生困油現象的；但由于定子上的圓弧曲線以及葉片泵 都不可能做得很準確，所以還是有可能出現輕微的困油現象。檢測不同參數時，應根據液壓泵所反映出來的實際狀況，現場條件和精度要求的差異，選擇不同的測量方法和工具，儀器。這種困油現象雖然不像齒輪泵那樣嚴重，但也會使液壓泵產生液壓沖擊、振動和流置不均勻等危害。為解決這種困油現象產生的危害，可以將液壓泵中配油盤的排油窗口，在葉片從封油區進入排油區的一邊，開一個三角形截面的三角槽，用來減小油腔中壓力的突然變化，以降低輸出壓力的脈動和噪聲。當配油盤上開了三角槽以后，封閉的油液在還沒有接通排油腔之前就通過三角槽與壓力油相連，使其壓力逐漸上升，這樣就使泵的壓力脈動、流量脈動和噪聲都降下來了。

齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

液壓柱塞泵在線監測診斷與預知維修

4.1本世紀初，以現代電子測試技術，計算機分析等先進的狀態監測、診斷儀器為基礎，采用超聲波泄漏監測技術，紅外測溫技術，泵用軸承小波分析技術，對在線使用的泵進行定期檢測診斷，根據所采集故障信號，繪制出泵在線工作性能曲線圖，做出評估報告。依據監測結果決定是否對泵進行維修。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞的作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的最1大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同），變量行程很短。從而確定泵的1佳維修期，避免了預防維修中過剩維修，大大地降低成本。提高泵使用軟壽命，減少了故障停機損失。以技術狀態監測維修制度取代過去的定期維修制度。也取代了過去的人工巡回檢測即用手摸泵外殼的溫度與振動，用耳聽泵轉動時發出的噪聲是否比以前擴大音量的老式方法。特別是以設備點檢個人經驗為主的技藝維修，而不是以先進的檢測，科學的標準為依據診斷的維修。