廣東航天隔膜壓縮機價格值得信賴【金凱威】

隔膜式壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機中，氣缸的職能由一個膜腔來完成。在隔膜機膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個穹形型曲面，與二者之間的隔膜壓縮機膜片分別組成氣腔和油腔，膜頭周圍的螺栓將缸蓋、隔膜壓縮機膜片、缸體及缸體緊固在一起，使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通，而油腔則通過缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的，膜片具有一般壓縮機中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動加壓后通過配油盤的導(dǎo)流孔進入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復(fù)運動，從而周期性改變氣腔容積來實現(xiàn)對氣體的壓縮。

隔膜壓縮機的優(yōu)點

隔膜壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，是氣體壓縮領(lǐng)域中級別很高的壓縮方式，這種壓縮方式?jīng)]有二次污染，對被壓縮氣體有非常好的保護，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點。

因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體，國際上通常特定這種壓縮方式進行壓縮高純氣體 、有毒氣體、氧氣等。

隔膜壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，它是通過活塞推動氣缸油腔中的工作油液，工作油液通過配油盤后再均勻推動膜片在氣缸蓋與配油盤問曲面所形成的膜腔中作往復(fù)運動，改變氣缸氣腔的容積，在吸、排氣閥配合工作的情況下，實現(xiàn)壓縮輸送氣體的目的。

由于隔膜壓縮機的氣缸氣腔是完全密閉的即膜片周邊采用完全緊固密封)，壓縮介質(zhì)不受任何污染，并具有良好的散熱能力即包容氣缸面積與其體積比較大，散熱性能好，壓縮過程較接近等溫壓縮)，因而隔膜壓縮機具有兩大特點:一是密封性好;二是壓縮比大.這兩大特點就是隔膜壓縮機的生命力所在，是任何其它類型壓縮機不能替代的。

隔膜壓縮機的特點

隔膜壓縮機作為一種特殊類型壓縮機擁有別的類型壓縮機所不具有的優(yōu)點，但是它也有2個基本缺點：隔膜頭的大小規(guī)格受到局限性;工藝氣體須干凈，沒有固體顆粒或粉塵污染，否則隔膜片非常容易破，控制單級壓縮比，避免壓縮凹腔內(nèi)出現(xiàn)組分液化。

壓縮機發(fā)生輕微帶液，壓縮機會使輸氣量減少；若出現(xiàn)嚴(yán)重帶液，處理不及時，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺絲、曲軸等斷裂或打壞氣缸蓋與活塞，重則壓縮機全部損壞。下面了解一下壓縮機帶液原因及處理方法。隔膜頭越大，隔膜頭設(shè)計的壓力就越低。

出脫硫的煤氣帶水，或煤氣溫度過高、水蒸汽含量過大，降溫后產(chǎn)生冷凝水，同時壓縮機一段進口總水分離器未及時排水，造成水帶入壓縮機一段氣缸。壓縮機各段油水排放不及時，油水積存過多，被氣體帶入氣缸中造成帶液事故。壓縮機氣缸發(fā)生龜裂，發(fā)生器使夾套內(nèi)的水滲入氣缸而造成帶水。由于隔膜壓縮機是由活塞推動隔膜頭油側(cè)的液壓油，液壓油推動隔膜片組，從而實現(xiàn)隔膜片組擺動壓縮氣體。在凹腔和油腔體積越小，這種配合越好;而這種體積越大，三者的配合就存在一定遲緩，往往這種遲緩明顯出現(xiàn)在隔膜頭巨大時，特別是轉(zhuǎn)速過快情況下。

由于油腔太大，如果壓縮機轉(zhuǎn)速太快，遲緩就明顯，并活塞、油壓和膜片組擺動的配合就出現(xiàn)問題，隔膜頭凹腔作為隔膜壓縮機進氣、壓縮、排氣的功能無法有效完成，同時體積效率明顯下降，排氣不平穩(wěn)等問題出現(xiàn)。