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高速液壓夯實機施工如何發揮對地層的影響深度

     高速液壓夯實機租賃，獨特的雙回路液壓集成系統解決了高頻率工作狀態下系統過熱的問題，國產夯實機系統過熱問題一直未能解決，需工作一段時間后，停1工降溫。該設備采用的大流量補油雙蓄能器、雙回路高速油缸和雙回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，已達到更大的打擊能量，同時保證在同樣重量錘體的前提下對地層深度和幅度的影響。安裝在挖掘機或裝載機上，能方便、快捷地完成換位和轉聲工作，并能進入狹窄場地。

液壓夯實機的操作步驟

根據夯實的路段，按照施工前的準備項目進行液壓夯實前場地的平整、碾壓。在已施工完并按設計要求的壓實標準檢測合格的路基上放出夯點，用白灰標識并記號，之后按照編號測出每一點初始高度，液壓夯實機按測量放樣的位置就位，使夯錘對準點位。

夯實機根據夯實的能力分為強、中、弱三擋，將夯實的檔位調至3檔進行夯擊3錘。測量夯點下沉量并記錄。以強檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量。

重復以上的步驟，并進行第6錘、9錘、12錘液壓夯實機夯實，累計并記錄每三垂的沉降量，當為基底夯實處理時，后3錘與前3錘相對夯實沉量差值不大于10毫米，地面以下1米深度范圍內的夯實系數及K30檢測項目。單個夯點滿足夯擊要求后，移機進行下一點位，采用扇形作業方法，每次作業坐、中、右三點，再進行下一排作業施工。1、為保證機械設備經常處于良好的技術狀態，隨時可以投入運行，減少故障停機日，提高機械完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本確保安全生產，一定要強化對機械設備的維護保養工作。

液壓夯實機作業點夯錘外緣距橋、涵結構物1小距離應根據現場試驗確定，建議強檔夯實時，作業點夯錘外，緣橋距、涵結構1小距離不小于50厘米，橫向結構物頂部填土厚度不小于2米時方可進行夯實作業。

夯實機械的減振方式

一、橡膠減振（應用廣泛）

1、自由選擇和設計形狀和尺寸，在x、y、z三個方向的剛度也可根據需要設計

2、良好的隔振緩沖性能和持久的彈性，內部阻尼大，頻率通過共振區時比較安全

3、質量輕，體積小，易于安裝、維護、保養

4、受溫度變化影響大，油質、臭氧和日照對其有侵蝕作用，易造成老化和變質

二、空氣減振（拖式振動輪應用較多）

1、控制適宜的輪胎氣壓可獲得理想的減振效果，氣壓控制操作簡單、方便

2、振幅衰減能力較差

3、傳遞轉矩較困難，不適用驅動減振

4、外形尺寸較大結構不緊湊

三、彈簧減振（主要用于振動平板）

1、力學性能穩定，工作可靠，耐油，耐高溫

2、對沖擊載荷有良好緩沖性能。內部阻尼小，衰減振動能力差，且不許在共振頻率區工作

3、重量輕，體積不大，易于安裝保養。

液壓夯實機雨天施工的防護措施!合理安排施工期間施工時間，減少噪聲和振動對環境的影響。 機械工作產生的噪聲應控制在國家允許的范圍內。 進出液壓砰擊施工區域后應有醒目的安保標志，禁止進出不相關的車輛和人員。 在交通不斷的情況下，采取交通安保措施并設置交通標志。 在夜間施工時，場地須配備符合操作要求的照明設備和夜間警示標志。在構筑物邊緣回填夯實時，先將構筑物周圍1m范圍內分層回填夯實，每層松填厚度以0。