進口乙二醇價格服務為先「多圖」

乙二醇制冷機組冷凝過程：冷凝過程即是高溫高壓的制冷劑在冷凝器中被冷凝成為液體，然后在冷凝器中制冷劑將熱量釋放到比它溫度低的空氣或水中去，這部分熱量主要來源于兩個途徑，分別是制冷劑在蒸發器中蒸發時吸收的熱量和壓縮機壓縮時轉換成的熱量。需要說明的是，為了使得制冷劑完成放熱過程，則空氣或水的溫度一定要比制冷劑的溫度低，也就是冷卻介質（冷卻塔水或空氣）的溫度要比壓縮機出口的制冷劑氣體溫度低，否則制冷劑無法放熱。

乙二醇制冷原理很簡單，制取1-4℃的冷凍水目前常用方式有兩種：A、采用氨作制冷劑，開放式鋼管作蒸發器的氨制冷系統；B、采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，殼管式換熱器作換熱設備的氟利昂制冷系統。根據實際使用情況，A方案氨制冷系統由于采用開放式鋼管作蒸發器，氨的冷量是通過冷凍水流過蒸發器時傳遞給冷凍水，在這個過程中水流速度太小，即使加裝攪拌器，冷凍水流速也很難控制且分布很不均勻，故經常出現開放式鋼管蒸發器表面結冰而且水溫難以降到設計值。同時，使用時間久后鋼管蒸發器被冷凍水腐蝕出現泄漏現象。由于開放式鋼管表面結冰，雖然不會破壞開放式鋼管蒸發器，但因氨的冷量不能及時傳遞給冷凍水，長時間后會導致壓縮機卸載停機甚至報警，更為嚴重時發生液壓縮破壞壓縮機，不能滿足生產需要。B方案采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統采用循環水泵強制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩定、無死角，可以防止出現結冰現象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此氟利昂蒸發溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統能效比相對較低，但可以制取1-2℃冷凍水。故此方案適合于需要提供1-2℃冷凍水的場合。所以乙二醇制冷還是通過間接制造出的冷量，真正的大幅冷量還是需要制冷劑專業制冷，然后通過載冷劑傳遞冷量。

乙二醇再冷系統軟件怎么會愈來愈耗電量：乙二醇在長期性應用、重構的全部全過程中會慢慢地的被氧化，而造成酸堿度物質；隨常見氧化劑或反映標準的不一樣，可造成各種各樣物質，如酒精醛、乙二醛、乙醇酸、鹽酸、甲酸、甲酸及二氧化碳和水，對碳素鋼，銅，鋁，錫條等稀有金屬具備很強的腐蝕。乙二醇自身是相對性活躍性的物質，溶液聚合成紡織材料物質，進一步空氣氧化成高聚物有機物（一般常說的油漬）導致十分粘重的物質，堆積后非常容易積垢。這也是水溶液酸值提高 的關鍵緣故，濃稠的乙二醇水溶液不但導熱系數不太好，也會污水提升泵的用電量。