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天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設計

儀表盤采用與天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設計，居中位置的雙色液晶顯示屏便于駕駛員及時了解行駛距離、氣壓、油耗等相關數值的變化情況。半圍繞中控臺設有自動恒溫空調、簡易影音娛樂系統，上方的雙置冷暖空調出風口長途行車舒適性有保證。上方的9寸可觸摸液晶顯示屏設有一鍵導航、行車記錄儀、車輛行車監測等功能。

玉柴YC6JA240-50直列六缸發動機,排量6

動力方面，這款車搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發動機，排量6.87L ，符合國五排放標準。這款發動機的輸出功率為177kW（240馬力），當發動機轉速達到1200-1800RPM這個區間時可爆發950N·m的峰值扭矩，這個扭矩和馬力段對于綠通市場來說，還是非常足夠的。傳動系統與之匹配的是法士特8JS95E-C手動8擋變速箱，這款變速箱采用的是擋設計，速比為為0.79。法士特的8擋變速箱在中卡市場中的保有量還是非常高的，可靠性方面在在卡友圈中的口碑也還不錯。

國五卡車,各位卡友都不陌生,都是通過電控發動機加SCR技術路

國五卡車，各位卡友都不陌生，大多數都是通過電控發動機加SCR技術路線或者是EGR路線 DOC DPF來滿足國五排放標準。在如今的國六后處理系統上，大多數是通過EGR路線 DPF DOC以及SCR路線來滿足國六排放標準（康明斯國六階段為無EGR路線），以實現柴油機尾氣達到嚴格的國六標準。說一堆英文代稱，可能大家不太感興趣。但是，國六階段的汽車可以理解為技術復雜程度更高、電路元器件傳感器增多，相對的在使用保養方面也有更多需要注意的地方。這些地方，也恰恰也是此前養車用車過程中，容易被忽略的地方。

國六燃油車的排放處理方式

如果您選擇的是燃油車輛，國六燃油車輛油耗按照百公里28L的油耗計算，除去加小油的情況下，0號柴油價年平均值在6元一升的情況下，千公里車輛油耗花費在1600元左右。但是，燃油車輛還需計算尿素使用成本（大約是柴油使用量的3-5%左右）。

國六燃氣車的排放處理方式大多采用了當量比燃燒方式的燃氣機配合三元催化器來達到目前法規所要求的排放標準。所以在日常維修保養的層面，國六燃油車的成本也是要略高于燃氣車的。