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閥桿變形原因

閥桿主要具有比較能夠受壓，能夠很好的進行保溫，還有就是不太容易腐化和銹蝕，它具備雙方的密封功能、比較耐于磨損，并且它的使用壽命比較長。那么閥桿之所以會產(chǎn)生斷裂或者是變形有那么幾點：

1. 面積：閥桿通常所斷裂的部位在它的上下螺紋的底部，因為那個地方的面積比較小，容易出現(xiàn)相應(yīng)的力量集中以及超出標(biāo)準(zhǔn)的情況。

2. 在開啟時出現(xiàn)斷裂：通常來說閥桿會出現(xiàn)斷裂事故的時候是在打開的那一個瞬間。主要是因為閘板還沒有脫離開閥座，閥桿在上或下螺紋的根部發(fā)生斷裂，一般情況下會被認為是閘板被卡住了，這并不是全部的原因，也不是很重要的。

3. 閥體：閥體的中腔被關(guān)閉后出現(xiàn)不正常的升溫和降下壓，就是說在閥門被關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力要遠遠高出上游壓力的情況。原因如下：(1)膨脹；(2)封閉

閥桿螺紋常用的修理方法：

閥桿螺紋主要分為梯形螺紋和普通螺紋。這兩種螺紋的損壞形式主要有腐蝕、折斷、螺紋副配合過緊等幾種。為了保證閥桿的正常使用，要修復(fù)閥桿的螺紋。修復(fù)梯形螺紋的表面可以用銼刀修挫、砂布打磨；螺紋副配合過緊可以在螺紋上涂敷研磨膏互研；40Cr經(jīng)過鍍鉻處理后，適用于公稱壓力小于等于32MPa、溫度小于等于450度的水、蒸汽、石油等介質(zhì)。并圈可用小銼刀修整成型。對于閥桿的普通螺紋的損壞來說，修復(fù)的方法有以下幾種。

1、鑲?cè)ǎ簩p壞部分的螺紋削掉，然后在方榫端面縫中鉆孔攻絲，然后將制作好的螺塞與閥桿結(jié)合，用膠粘粘牢。

2、螺紋改制：削掉損壞部分的螺紋，在方榫端面鉆孔攻絲，然后在螺釘與手輪間套入彈簧鍛圈。

3、縮短閥桿：若螺紋嚴重損壞或方榫局部嚴重損壞，無法修理，可將螺紋與方榫部位切除，然后根據(jù)2加工。

4、局部更換：將無法修復(fù)的螺紋部分削掉，然后更換新的。

不銹鋼閥桿頭部修理方法

1、鑲環(huán)修復(fù)：對于中壓或低壓不銹鋼閥桿，當(dāng)閥桿凸臺損壞時，使用鑲?cè)Ψ椒ㄐ迯?fù)是很簡單的。修復(fù)過程：削掉不銹鋼閥桿損壞部位，但應(yīng)留有一定的凸臺車螺紋，螺紋應(yīng)采用細牙，然后根據(jù)相關(guān)圖紙的結(jié)構(gòu)制備鑲?cè)Γ梢灾瞥梢粋€螺紋或焊接型。然后進行組合，在組合中，可用螺釘固定，或使用粘合劑。1、截止閥的閥桿的螺紋是上螺紋：截止閥桿的螺紋位于截止閥閥體的外部。

2、鑲?cè)迯?fù)：修復(fù)時，先將不銹鋼閥桿頭部損壞部分車削掉，根據(jù)閥桿頭部尺寸的要求制備鑲?cè)缓蟛捎谜辰踊螯c焊方法與閥桿螺紋連接組合。

3、連接槽修復(fù)：閥桿連接槽形式有很多，要正確選擇連接方式和形狀。修復(fù)方法：銼削連接槽的上部，使上部加大1-3mm。修復(fù)和組裝后，球頭表面應(yīng)在關(guān)閉件的凹槽上，閥桿可以自由地左右旋轉(zhuǎn)。閥桿連接槽的上部應(yīng)留有1-2mm的間隙。

閥桿選材需特別注意

閥桿是工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成部件，使用面非常廣。汽輪機廣泛應(yīng)用于電力、石化及其它工業(yè)領(lǐng)域，因此汽輪機的研發(fā)和應(yīng)用在國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。

汽輪機進氣缸內(nèi)的調(diào)節(jié)氣閥作為控制和調(diào)節(jié)蒸汽進入汽輪機做工的重要部件，調(diào)節(jié)氣閥的閥桿發(fā)生斷裂，會導(dǎo)致生產(chǎn)無法順利進行，造成巨大的經(jīng)濟損失和安全隱患。

閥桿在閥門啟閉過程中受介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦，因此在選擇材料時，必須保證它在限定的溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件，在選用時應(yīng)注意材料的機械加工性能和熱處理性能。