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發布時間:2020-08-08 09:23  
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橋梁的撓度測量,國外主要采用激光靶法,即由單色激光管對光靶發射激光,當橋梁受載時,由光靶輸出電壓的大小來測定橋梁的撓度。該方法的缺點是:交裝調試困難,撓度的分辨力不高(0.5mm),只測跨中撓度,不能測出各點撓度變化曲線。國內采用的方法主要有兩種:懸錘法和經緯儀法。這兩種方法均存在著一定的缺點和局限性。懸錘法只適用于橋下無水的情況,且測量結果包含了橋墩在荷載作用下的沉陷量;經緯儀法可在橋下有水的情況下使用,但由于在荷載作用下會引起兩橋墩沉陷量的差異,或由于荷載偏心引起橋墩的傾斜和縱向變形,使用經緯儀法會帶來較大的誤差。以上方法都需人工測量,費時費力,只測跨中撓度值,不能繪出傾角和撓度曲線,因而對橋梁各點的應變情況不易掌握。
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橋梁施工中的撓度是什么意思
結構構件的軸線或中面由于彎曲引起垂直于軸線或中面方向的線位移。簡單來說就是由于力的作用引起的彎曲,建筑和生活中有很多時候都需要設置一些支撐來降低撓度。橋梁加橋墩,管道加支撐。
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建筑中的撓度控制
結構構件正截面的裂縫控制等級分為三級。裂縫控制等級的劃分應符合下列規定:一級 —— 嚴格要求不出現裂縫的構件,按荷載效應標準組合計算時,構件受拉邊緣混凝土不應產生拉應力;二級 —— 一般要求不出現裂縫的構件,按荷載效應標準組合計算時,構件受拉邊緣混凝土拉應力大于混凝土軸心抗拉強度標準值;按荷載效應準組合計算時,構件受拉邊緣混凝土不宜產生拉應力,當有可靠經驗時可適當放松;三級 —— 允許出現裂縫的構件,按荷載效應標準組合并考慮長期作用影響計算時,構件的裂縫寬度不應超過規定的裂縫寬度限值。
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撓度檢測儀簡介
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撓度檢測儀是用于測量撓度的儀器。撓度檢測儀可以在任意角度測量物體垂直、水平相對位移的二維變化量,主要用于橋梁靜態、動態撓曲度的測量,橋梁竣工驗收、鑒定;吊橋等特殊橋梁檢測;大壩、碼頭的變形及震動位移監測;或大跨度結構的梁、柱、高層建筑、起重機械、鉆井平臺等的變形、振動的位移。