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發(fā)布時(shí)間:2021-07-05 15:41  
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金屬切削基本知識(shí)
車削運(yùn)動(dòng):在切削過程中,為了切除多余的金屬,必需使工件和刀具作相對(duì)的切削運(yùn)動(dòng),在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運(yùn)動(dòng)稱為車削運(yùn)動(dòng),可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
主運(yùn)動(dòng):直接切除工件上的切削層,使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?,從而形成工件新表面的運(yùn)動(dòng),稱主運(yùn)動(dòng)。切削時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。通常,主運(yùn)動(dòng)的速度較高,消耗的切削功率較大。
一個(gè)正常運(yùn)作的機(jī)床是由很多個(gè)部分組成的,由于每個(gè)部件之間的剛度及受力程度不同,機(jī)床部件在運(yùn)作中由于分工不同,其剛度的要求也會(huì)不同,一些部件由于受力較大,所以需要加大剛度,一些部件受力小,對(duì)剛度的要求特較低。機(jī)床部件在由于其分工的不同,所以機(jī)床部件的剛度要求很難統(tǒng)一,對(duì)于誤差的測(cè)算也沒有一個(gè)完整的運(yùn)算方式。其次工藝差異也會(huì)引起誤差,工藝誤差主要是由于工件的差異及切削力的差異而引起的,由于運(yùn)作中,工藝的處理差異,很容易導(dǎo)致變形的情況出現(xiàn),生產(chǎn)出來的工件就會(huì)出現(xiàn)較大誤差,且這些誤差是無法用計(jì)算方法計(jì)算出來的。
機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)
工藝規(guī)程主要作用:是組織生產(chǎn)的主要技術(shù)文件,有了機(jī)械加工工藝規(guī)程,就可以制訂生產(chǎn)產(chǎn)品的進(jìn)度計(jì)劃和相應(yīng)的調(diào)度計(jì)劃,使生產(chǎn)均衡、順利進(jìn)行。
結(jié)合工藝方案、工藝路線、工藝規(guī)程特點(diǎn),聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)項(xiàng)目管理部編制的工藝流程,是用于指導(dǎo)集團(tuán)公司內(nèi)部生產(chǎn)所編制的工藝文件,更接近于工藝路線方案設(shè)計(jì),但經(jīng)各分公司細(xì)化的工藝(檢驗(yàn))流程,又兼有工藝過程卡的特點(diǎn)。
大型機(jī)械加工時(shí)要怎么去保持質(zhì)量。
為能處理作好組織上的準(zhǔn)備。應(yīng)注意的是,在正火或調(diào)質(zhì)處理中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用工位器具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴(yán)禁堆放在一起。
控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級(jí),線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級(jí)精度。
防止熱處理變形:齒坯在粗加工后成精鍛件,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。