濰坊車牌識別廠家常用指南

系統結構

車牌識別系統的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。

應用在高速路收費管理

現在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。 當車輛進入高速公路時，系統識別車牌并將數據存儲在收費系統中。當車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據車牌信息調用入口數據。結合了入口和出口數據來實現收費管理。可實現自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經常利用現有收費系統中的漏洞逃費，車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。

停車場系統從傳統的地感式停車場發展到車牌識別，在很大程度上都給人們帶來了停車的便捷，為明顯的就是傳統停車場和圖像抓拍離不開停車場中管理人員的操作，臨時車輛要人工確認才能放行，對人和卡的依賴性比較大，當遇到高峰期或者大的地段停車是很浪費時間的，車輛都要從一個入口進，而且還需要車主停車取卡，所以在時間上就會被耽誤，可能也會存在車輛安全隱患問題，車牌識別系統的應用主要是從以下幾個方面為人們解決停車難問題。

      車牌識別系統相比其他停車場管理設備，設備運行穩定，支持黃牌、藍牌、特種車輛、新能源車牌等各種牌照種類，可以在電子警察、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面的投入使用，提高車牌識別和管理的準確性、及時性和有效性，并終使得車輛的信息化監管成為現實，在交通監視和道路安全中發揮越來越大的作用。由于車牌識別系統具有自身的優勢，普遍地被應用在小區物業停車場、酒店賓館、大廈出入口、商業綜合體等重要的公共場所，對每一個進出的車輛進行車輛信息的記錄，這也使得車牌識別系統成為智能交通停車場中不可缺少的重要設備，同時也將成為智能交通發展的新趨勢。