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發布時間:2021-04-20 05:25  
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LNG加氣設備——加氣機的使用注意事項
LNG加氣設備——加氣機的使用注意事項: 1.加液機每次上電前,應該先檢查儀表風壓力是否足夠(>0.4MPa)。 2.加液機通電后,小循環閥門應該起跳,特殊設置的除外;顯示屏應該顯示后一次加液的數據。小鍵盤旁屏幕上應該顯示加注空閑。 3.應該盡量少的進行大循環預冷,可以根據化霜的情況或環境溫度來判定,環境溫度高時,可適當增加大循環的次數。 4.加液機的流量計為質量流量計,實體部分并不是真空,內部充裝了惰性氣體,所以在長時間工作時會結霜。但不建議對流量計保溫,否則會影響計量精度。 5.加液槍每次操作前,應先對其進行吹掃,特別是內密封環處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。 6.加液槍密封墊極易損壞,且成本較高,操作時,應雙手均衡用力,先泄壓,然后壓緊手柄平穩的拔出。 7.加液槍的內密封墊損壞時,拔下加液槍會出現泄漏現象;如果加液時發生泄漏,一般為外密封圈損壞。外密封圈比內密封墊更易損壞,內密封墊損壞時,極易傷人。 8.加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數計算,所以盡量減少加液槍的插拔次數,在不使用時,可以把槍放在掛扣處,不用插在加液機的槍座上。

LNG氣化站設備的儲存形式較為多樣
LNG氣化站設備的儲存形式較為多樣,一般都是LNG儲罐,常用的儲存容積從(5~100m3)的小型儲罐、(100~1000m3)的中型儲罐、(1000~40000m3)的大型儲罐、甚至40000m3以上的特大型儲罐;國內在LNG氣化站工程中較常用LNG儲罐有堆積絕熱和真空粉末絕熱兩種類型,容積從30m3、100m3、150m3、700m3(組合)不等,而結構形式有立式和臥式兩種。 LNG氣化站一旦發生泄漏,應立即設置隔離區域,嚴禁車輛、火種、閑雜人員進入泄漏區,并迅速關閉貯罐閥門及相關管道閥門,切斷可燃氣體的氣源,如閥門發生無法關閉,應立即用水澆后關閉。

LNG汽車加氣站的經濟性
1、燃點高:LNG加氣站的燃點在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃點高,所以柴油相比不易點燃,相對安全性好。 在液化前經過嚴格的預凈化,因而LNG中的雜質含量遠遠低于CNG,為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。 LNG的經濟性:LNG加氣站的價格比和柴油低,且燃燒充分,不產生積碳,能有效減輕零件磨損,延長汽車發動機壽命,經濟效益顯著。 運輸方便:由于是液態,LNG便于經濟可靠地遠距離運輸,建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。

LNG氣化站內的電氣設備是按照防爆規范設計安裝的
LNG氣化站內的電氣設備是按照防爆規范設計安裝的。工作人員在LNG氣化站內使用非防爆電氣設備、工器具時,要嚴格按照動火作業的要求辦理手續,做好安全措施。 手機、照相機等電子產品會產生靜電和電磁輻射,必須禁止在站內使用。即使是防爆對講機長期使用也會產生靜電和電磁輻射,因此使用防爆對講機也要經常接觸一下地面或接地線來放電,特別是出現LNG大量泄漏,在低處形成云霧時,使用對講機要特別小心。 LNG在裝卸、儲運過程中,由于流動、沖擊、攪動等易產生和聚集靜電荷。天氣干燥時,在地面上也會聚積電荷。如果設備、設施防靜電措施未落實或效果差,靜電荷不能及時消除,靜電電位上升到一定程度,就會發生靜電放電現象,產生靜電火花,引發災難故。 閃電、雷擊是能量很大的點火源。在NG放散塔附近裝設避雷針,在儲罐上裝設避雷環,在附近的鍋爐本體頂部裝設避雷帶,這些避雷設施均與全廠接地網連結,很好地保護了LNG氣化站。
