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發布時間：2021-03-21 21:30
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絕緣架空線的一些應用領域
1.適用于雷電較多的區域
架空絕緣導線由于有一層絕緣保護，可降低線路引雷，即使有雷電，影響也會小得多。在雷區；采用裸導線架設的線路，線路絕緣普遍下降較快，經常出現爆裂接地事故。換上架空絕緣導線后，可減少接地故障的停電時間。
2.適用于舊城區改造
由于架空絕緣導線可承受電壓15kV，絕緣導線與建筑物的較小垂直距離為1m：，水平距離為0．75m。因此，將10kV架空絕緣導線代替低壓干線，直接送入負荷中心，縮短低壓電網供電半徑是舊城改造一種行之有效的配電方式。
3.有利于防臺風
由于架空裸導線線路的抗臺風能力較差，臺風一到，線路跳閘此起彼伏。采用架空絕緣導線后，導線瞬間相碰不會造成短路，減少了故障，大大提高線路的抗臺風能力。
架空線安裝需考慮的問題
架空線路暴露在大氣環境中，會直接受到氣象條件的作用，必須有一定的機械強度以適應當地氣溫變化、強風暴侵襲、結冰荷載以及跨越江河時可能遇到的洪水等影響。
同時，雷閃擊電、雨淋、濕霧以及自然和工業污穢等也都會破壞或降低架空線路的絕緣強度甚至造成停電事故。架空線路還存在電磁環境干擾問題。這些因素都必須在架空線路的設計、運行和維護中加以考慮。
架空線根據保護動作特點如何判斷線路故障性質和地段呢？
1、一般情況下，線路跳閘重合成功，說明瞬時性故障，鳥害、雷擊、大風等，重合不成功，長久性故障，倒桿斷線、混線等。
2、如果是電流速斷跳閘 ，故障點一般在線路的前段；如果是過電流跳閘 ，故障點一般在線路的后段。
3、如果是過電流和速斷同時跳閘，故障點一般在線路的中段。在事故巡線時，除重點巡查大致地
故障范圍外，其他地段也要巡查，以免遺漏故障點，延長事故處理時間。
在以上歸納的三種故障里，又屬接地和速斷較為常見，這里我先對接地故障進行系統分析：
一、線路接地狀態分析
一相對地電壓接近零值，另兩相對地電壓升高 √3 倍，這是金屬性接地
（1）若在雷雨季節發生，可能絕緣子被雷擊穿，或導線被擊斷，電源側落在比較潮濕的地面上引起的；
（2）若在大風天氣此類接地，可能是金屬物被風刮到高壓帶電體上。或變壓器、避雷器、開關等引線刮斷形成接地。
（3）如果在良好的天氣發生，可能是外力破壞，扔金屬物、車撞斷電桿等。或高壓電纜擊穿等。
二、線路接地故障的查找方法
1、人工巡線法：
有經驗人員首先分析線路的基本情況。線路環境（有無樹障）、歷史運行情況（原先經常接地），判斷可能接地點。
2、分段選線法
如果線路上有分支開關，為盡快查找故障點，可用分斷分支開關、分段開關辦法縮小接地故障范圍。由于絕緣子擊穿形成隱形故障，查找起來比較困難，可通過測量絕緣電阻辦法
3、用電纜故障測試儀查電纜接地故障
4、用兆歐表檢測故障接地
總結：故障查找的總原則：先主干線，后分支線。對經巡查沒有發現故障的線路，可以在斷開分支線斷路器后，先試送電，爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。
