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發布時間：2021-10-22 03:19
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相關機構數據顯示，上周，螺紋鋼周產量繼續增加10.25萬噸至391.56萬噸，較去年高點382.21萬噸增加9.35萬噸，再創歷史新高。螺紋鋼3個產量貢獻環節（短流程、長流程高爐部分、長流程轉爐部分）均已達到生產高位。目前，長流程鋼廠平均生產利潤為200元/噸~300元/噸，短流程鋼廠谷電生產利潤為150元/噸~200元/噸，平電生產也存在微利，疊加無較大規模的環保限產政策約束，鋼廠螺紋鋼庫存壓力已得到實質性緩解，因而，預計螺紋鋼產量仍將受利潤推動，繼續保持高位?！ ≡诼菁y鋼需求端，從全國237家螺紋鋼流通商日成交數據來看，目前依然維持在20萬噸以上，5日成交均值也維持在25萬噸水平的高位，終端需求依然旺盛。受公共衛生事件影響，今年政府促投資、穩增長的壓力進一步加大，為保就業、實現精準脫貧，項目趕工情況或將再次出現，以減小淡季需求下滑的影響。但是，夏季高溫多雨天氣無法避免，需求必將受天氣影響存在一定程度下滑。高產量疊加淡季需求，預計螺紋鋼供需關系將承壓，去庫存速率也將下降。
行業技術方面，鋼鐵行業應以疫情為契機，主動打破“等、靠、買”的慣性思維，從完善體系、營造生態等方面入手切實提高我國鋼鐵行業的能力。一方面，堅持企業主體地位， 不斷完善企業體系建設，吸引社會資本參與鋼鐵行業發展。另一方面，應充分發揮基礎原材料的支撐作用，充分調動產業鏈上下游資源，營造產學研用為一體的生態，協同推動高鐵列車車軸、車輪、軸承、高磁感取向硅鋼等關鍵產品實現技術突破與產業化應用，實現產業鏈協同。
經歷了疫情和市場價格波動的雙重考驗，企業對于管理價格風險有怎樣的深刻思考？部分采訪企業認為，市場永遠存在不確定性，不論是、疫情等突發事件，還是供需、政策等層面調整，都在影響價格，企業風險管理的緊迫性和必要性凸顯，特別是周期屬性強的鋼鐵行業需要將風險管理作為系統工程、長期工程。在“黑天鵝”面前，鋼鐵行業在供應保障、物流發貨、庫存跌價、成材銷售等眾多環節暴露了不少問題?！斑@次疫情讓公司充分認識到建立風險管理體系的重要性，尤其是事前有預案，事中有措施?！惫⒑撇┱f。
全球經濟形勢嚴峻，影響我國鋼材出口。目前，全球疫情遠未結束，全球經濟受其影響遭受較大沖擊。國際貨幣組織總裁格奧爾基耶娃表示，目前有90多個國家和地區已經向國際貨幣組織申請融資支持。世界貿易組織發布貿易統計及展望報告，稱疫情或將導致全球貿易總量跌幅超過2008年全球金融危機帶來的跌幅。當前，國際經濟形勢嚴峻，全球疫情何時迎來拐點也未可知，使得我國鋼材出口困難重重，發布的出口數據可佐證這一觀點。
