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礦用單軌吊的軌道安裝標準

礦用單軌吊軌道安裝標準

1、安裝要求  

⑴吊掛板用錨桿進行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。 

⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好，不得有空隙。 

⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。  

⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈（用來調節軌道高度）進行連接。  

⑸礦用單軌吊18×64礦用圓環鏈與軌道通過U型環及M20×120螺栓進行連接。 

⑹軌道底側通過扣件配合定位連接，上側通過吊耳配合與U型環連接。  

⑺調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固，頂側  除用M20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外，還要進行緊固。

⑻對于軌道高度的調節，根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認，高度調節用圓環鏈進行調節（如3環、5環等）   

2、礦用單軌吊吊掛要求：  

原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個專用吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。

?國內礦用單軌吊發展狀況

國內礦用單軌吊發展狀況

1、近幾年來，隨著煤礦經濟效益的提高，國家對煤礦管理的重點轉移到安全管理上來，針對輔助運輸用人多、環節多、事故多的實際情況，我國開始從國外引進柴油機單軌吊。蕞早在璐安礦務局的漳村礦和常村礦使用，改變了輔助運輸安全狀況差、效益低的被動局面，在全國開了個好頭。2003年開始，各大礦等相繼投用了單軌吊。單軌吊的使用實踐證明，單軌吊具有安全性高、運輸效率髙、占用人員少的特點，是一種適合我國煤礦特點的本質安全型輔助運輸設備。 

2、國內使用的礦用單軌吊型號主要有國產蓄電池電牽引機車和柴油機動力機車。

國內單軌吊的生產情況。目前，我國生產單軌吊的廠家只有兩家，即太原礦山機器集團電氣發展有限公司和山東立業機械裝備有限公司，國內礦用單軌吊主要停留在蓄電池動力的電牽引機車，目前我公司取得生產許可的主要有DX27、DX40、DX60、DX80、DX100五種型號，柴油機車的研發電氣公司正在進行中。  

?電纜礦用單軌吊應用有哪些好處

電纜礦用單軌吊應用有哪些好處

電纜單軌吊應用的時候，有哪些應用方面的好處，為什么那么都人選擇使用電纜單軌吊，本公司生產的濟寧電纜單軌吊價格優惠，如何應用電纜單軌吊，讓小編帶大家一起學習一下電纜單軌吊應用有哪些好處。

1、電纜礦用單軌吊有的地方也稱作礦用電纜拖運車，是礦上常用的設備之一，是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。本機器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證了設備使用的可靠。

2、電纜單軌吊應用于煤礦井下，電纜單軌吊吊掛在巷道的頂部，用于吊掛采煤機的電纜、刮板運輸機的電纜、以及液壓支架的液壓管線等，并隨著綜采工作面的推進而前移。

3、電纜只需一次鋪設，減輕工人勞動強度。借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統。采用剎腹板式彈簧制動器，制動力大、對導軌精度及強度要求低，無任何電力設備的參與，保證設備使用可靠。

4、電纜礦用單軌吊的應用既避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間，提高了電纜運輸的效率，又避免了人工拖動電纜，減少了工人的勞動強度。