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包裝袋的縫合及縫合材料

包裝袋的縫合及縫合材料： 棉線或合成纖維線縫合材料； 合適的粘合劑粘合； 熱壓合（內袋應縫合）； 真空自動封口。 二、貯存 1、產品倉庫應保持干燥、通風、防濕、嚴防破包造成污染。 2、不得與可使產品變質或使包裝袋損壞的物品混存。 3、凡漏出外包產品，一律不得再返回包內。 4、按產品種類、品級分開堆放，每堆不大于4000袋，堆間距不得小1m 三、運輸 1、運輸工具：火車、汽車、輪船等一律遮篷。 2、運輸過程中不得與可使產品變質或使包裝破損的物品在同一車廂（船艙）內混放。

橡膠助劑的綠色化不得不提

綠色輪胎的特點不僅體現在綠色、安全的終端產品上，如低滾動阻力、低噪音、抗濕滑、高抓地性能等，同時還體現在輪胎的生產過程中，如使用綠色原材料、綠色研發思想、綠色工藝配置、資源節約和再循環等方面。這其中，橡膠助劑的綠色化不得不提。 　　媒體了解到，傳統輪胎生產過程中要使用一些對人體和環境有害的橡膠助劑，難免造成不良影響。同時，有害助劑會隨著輪胎的使用和磨損，在環境中散發而造成污染。制造綠色輪胎要求使用不污染環境的助劑，從源頭把關以符合綠色輪胎的要求。通過近10年的努力，中國的橡膠助劑已基本實現了環保化、綠色化替代，生產規模已占全球總量的一半左右。 　

色素碳黑色粉的分散經過潤濕、粉碎、穩定三個過程,分散劑在這個

　　色素碳黑色粉的分散經過潤濕、粉碎、穩定三個過程，分散劑在這個過程中扮演著非常重要的角色。不用分散劑，當然是增加了分散的難度，降低了分散的效率終色漿當然也就容易絮凝，容易沉淀，不穩定了。使用到油漆、涂料、油墨中也會不時地帶來各種麻煩。比如顆粒、光澤、浮色等。因為色素碳黑色粉顆粒小，相對分子質量低，有生產商將它做成片狀或珠狀的顆粒，來減少它對工廠造成的空氣污染，但是為色粉分散帶來一定的困難。制造過程中，用壓力將圓形的碳黑色粉顆粒壓到它們能保持形狀，而并不需要加入任何其它材料。